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检索条件"作者=孙世鹏"
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用于混合一价盐分离的纳滤膜的制备及性能研究
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《化工学报》2021年 第1期72卷 578-588页
作者:刘宁 褚昌辉 王乾 孙世鹏南京工业大学化工学院材料化学工程国家重点实验室江苏南京211816 
针对有机颜料废水中单价相似离子(例如CH3COO−和Cl−)分离难的问题,以表面活化能与脱水现象协同作用的分离机制为指导,在界面聚合中加入3,5-二氨基苯甲酸(DMA)来调控孔径、电性等性质,制备对醋酸根和氯离子具有高选择性的复合纳滤膜。XP...
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机械振动式沙棘采收的动力学研究
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《农机化研究》2017年 第1期39卷 32-37页
作者:彭俊 孙世鹏 傅隆生西北农林科技大学机械与电子工程学院陕西杨凌712100 
沙棘在西部广泛种植,用于水土保持和防风固沙。其果实有较高价值,但采收非常困难,影响其经济价值开发。机械振动使果实分离是可行的方式之一。为了正确合理地设计开发装备,利用有限元方法对沙棘的机械振动采收机制进行动力学研究。首先...
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内置钢浮筒助浮用于大口径超长超弯钢管沉管施工
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《中国给水排水》2024年 第24期40卷 92-98页
作者:晏伟 唐善军 孙世鹏 王健 路佳广州打捞局广东广州510220 上海市政工程设计研究总院<集团>有限公司上海200092 南宁市排水有限责任公司广西南宁530028 
南宁邕江引水工程过邕江段管线长度438 m、直径2.62 m、壁厚28 mm、质量784 t,采用外置浮筒、气囊助浮沉管技术于2019年6月整体成功沉放。在外置钢浮筒沉管沉放过程中遇到气囊消气不及时、消气时间过长的问题,增加了航道封航时间。外置...
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深中通道沉管隧道碎石整平精度控制技术研究
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《隧道建设(中英文)》2024年 第1期44卷 181-188页
作者:夏丰勇 孙世鹏 姚典 池明华 邓斌深中通道管理中心广东中山528400 广州打捞局广东广州510260 广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心广东广州510260 中船华南船舶机械有限公司广西梧州543001 中交公路规划设计院有限公司北京100088 
为了提高外海沉管隧道的基础处理精度与承载能力、减小沉管隧道的不均匀沉降,依托深中通道沉管隧道工程,介绍船架分离式整平船水下整平系统的组成、工作原理和适用条件,并分析影响整平精度的2个因素,即料斗口高程变化和料斗内碎石料高...
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利用复振幅设计10.6μm偏振分光膜
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《红外与激光工程》2009年 第6期38卷 1079-1082页
作者:尹少辉 田志刚 高劲松 孙世鹏 王笑夷 陈红 王彤彤中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院研究生院北京100039 装甲兵技术学院车辆工程系吉林长春130117 
为了得到10.6μm处偏振分光膜,采用薄膜光学的复振幅理论,利用受抑全内反射原理对传统的偏振分光膜的设计思想进行了改进,即通过抑制复振幅反射率为0,得到各膜层厚度。以10.6μm光波入射,仿真了不同入射角条件下的膜层厚度关系曲线,通...
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用于帧频提升的三步搜索及其硬件实现
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《电子技术应用》2006年 第2期32卷 135-137,140页
作者:孙世鹏 李斌桥 姚素英 张涛天津大学电子信息工程学院ASIC设计中心天津300072 
提出了用于运动补偿帧频提升的改进三步搜索,并描述了算法的系统实现。系统具有高度并行、实时性高等优点,经过FPGA系统验证,所处理的图像主观质量良好,满足应用需要。
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陀螺仪在沉管隧道洞内测量的技术研究
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《公路》2024年 第5期69卷 62-64页
作者:钟汉滨 孙世鹏 王信祥 彭涛广州打捞局广州市510220 广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心广州市510220 
深中通道工程因东人岛在设计过程没有考虑沉管安装后,施工通道进入暗埋段的问题,导致E32管节安装后无法利用暗埋段控制点进行管内贯通测量,将直接影响到管节沉放后无法进行管内验收测量工作,因此拟在东人岛预留一个竖井口,便于人员进入...
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收获期花椒的力学特性与形态特征测定与分析
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《农机化研究》2017年 第7期39卷 43-47页
作者:冯亚利 彭俊 孙世鹏 傅隆生西北农林科技大学机电学院陕西杨凌712100 
我国花椒的收获主要以人工收获为主。随着社会的发展,花椒市场需求不断扩大,迫切需要解决花椒收获效率低下的问题。因此,花椒收获机械化已成为椒农的心声,研究分析收获期花椒的力学特性可以为花椒收获机械的设计者提供必须的基础理论数...
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沉管基础水下整平和自动移船系统设计
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《公路》2024年 第5期69卷 54-58页
作者:杨福林 干志诚 陈昆明 孙世鹏深中通道管理中心中山市528400 广州打捞局广州市510220 广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心广州市510220 
深中通道项目中的沉管隧道具有超宽、变宽、回淤大、施工地质条件复杂等特点,施工难度极高。基于该工程研制的沉管水下整平和自动移船控制系统,成功解决了大型沉管基础处理的关键技术难题,实现了7 d完成沉管碎石基础10 000 m^(2)整平工...
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基于数字技术的全速调速器设计研究
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《车辆与动力技术》2004年 第1期 38-42页
作者:杨明 杨成 田志刚 孙世鹏 尹少辉装甲兵技术学院长春130117 吉林省通信公司长春分公司长春130051 
该文介绍了数字式电子调速器基本结构、设计原理及具体实现方案。经验证,技术趋于成熟的数字式电子调速器性能明显优于传统的机械式全速调速器,将成为装甲车辆发动机用产品主流。
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