摘要：“理实一体”教学模式适应职业教育特点,在装备教学中可发挥优势。从教学环节结合不足、教学条件整合不足、教学资源融合不足、教学能力存在短板四个方面分析当前装备课“理实一体”模式的不足,提出优化“理实一体”课程教学设计、改善“理实一体”教学条件、建设“理实一体”教学资源、打造高水平教员队伍等改进措施,深化“理实一体”教学改革,凸显了学员主体地位,注重培养学员岗位任职能力,对提升士官人才培养质量成效明显。

摘要：以16位单片机MC9S12xDT512为核心模块,设计了汽车ABS模糊控制器,其中包括ECT、PWM等模块的设计。对该模糊控制器进行调试,结果表明:所设计的模糊控制器具有良好的调节电磁阀控制信号占空比的性能,能够实现制动轮缸压力的调节。

摘要：设计开发了基于交通灯系统的单片机教学实验系统。本文介绍了该实验系统的组成,硬件和软件设计以及开设实验的情况。该系统与专业结合紧密,增加了学生在实验过程中的自主性和实战性,学生对实验的兴趣和积极性高,效果良好。

摘要：在Simulink和AMEsim中分别建立了车辆的动力学模型和液压系统模型,采用联合仿真的方法对稳定性进行了模糊控制的仿真研究。根据仿真参数,利用Freescale公司生产的MC9S12xDT512单片机为主芯片,设计了模糊控制器。调试结果表明:所设计的模糊控制器具有调节电磁阀控制信号占空比的功能。

摘要：汽车稳定性是汽车安全性的一个重要指标,传统的稳定性控制方法难以满足控制系统的性能要求,本文采用鲁棒性较强的模糊控制方法对汽车稳定性进行控制。建立了整车七自由度汽车稳定性系统模型及Matlab/Simulink仿真模型,采用"魔术公式"轮胎模型,以横摆角速度的误差及误差变化率作为输入、横摆力矩作为输出设计了模糊控制器,并进行仿真。通过分析仿真结果,验证了模糊控制在汽车稳定性控制中的有效性。

摘要：　多功能交流方波电源是一种具有手弧焊、直流TIG、脉冲直流TIG、交流方波、脉冲交流方波功能的焊接电源。本文作者设计了一种使用AT89C51单片机控制的多功能交直流方波电源。它能精确调节焊接参数,实时监控电源的工作状态,灵活改变焊接方式。系统抗干扰能力强,工作稳定,性能可靠。

摘要：本文介绍了发动机检测仪检定装置的示波灵敏度电路设计。该电路由锁相环芯片CD4 0 4 6、十进制计数器CD4 5 18、低通滤波器MAX2 93和一些电阻、电容构成。电路设计合理 。