摘要：文章根据地铁长区间在外部复杂施工环境下的监测特点,探讨自动化监测方法在此类项目中的应用,在触发报警后采取应急方案,为此后类似项目提供参考。

摘要：本文介绍了海上单点系泊系统的功能及类型,概括了单点系泊系统主工艺及公用系统设计的主要原则,阐述了三种不同海域不同类型单点的工艺设计。

摘要：海上浮式生产储卸油装置(FPSO)上的大型液化石油气储罐具有储存的介质易燃、易挥发,储存量大,晃动幅度大等特点,其设计与校核目前没有专用的标准和方法。针对南海某FPSO上的大型液化石油气储罐进行机械设计研究,解决液化石油气储罐的壁厚、多鞍座和破波浪板等设计难点问题。建立有限元模型对各个工况下液化石油气储罐及其结构进行强度校核,同时建立计算流体力学模型对液化石油气储罐的晃动情况进行模拟。强度校核和数值模拟结果表明,液化石油气储罐本体、内部加强圈以及鞍座等结构的设计满足各种工况条件的要求,在储罐罐内增加破波浪板后能够有效抑制罐体内液体的晃动,降低液体对罐体的冲击与压强,确保液化石油气储罐在FPSO上的使用安全。

摘要：简单介绍VBA语言的特点,阐述了水深断面测量的原理,根据AutoCAD软件的绘图特点,采用VBA语言对AutoCAD进行二次开发,结合双线性内插法,有效的解决了水下工程设计时对断面水深的勘察测量。

摘要：文章对钢管柱作为支撑的地铁暗挖车站的特点进行了分析,确定了监测内容,提出了监测方法,结合项目提出监测报警机制,对监测数据进行了分析,较全面地反映了钢管柱在施工过程中的变形情况,为此后类似项目提供了经验。

摘要：本文介绍了HIPPS系统的功能及特点。针对某油田群及某中心平台的特点,使用HIPPS系统及管线降压的设计方案,对管线进行超压保护,有效降低了堵塞工况下的火炬泄放量,起到节能减排的效果。

摘要：根据海底管线路由的特点,使用GPS、侧扫声呐、浅地层剖面仪、多波束系统、磁力仪探测海底管线的埋设情况,提出管线探测流程,绘制管线剖面图。

摘要：文章结合项目,对新建地铁隧道穿越运营地铁车站的安全监测进行了探讨,提出了监测方法和内容,建立了监测报警机制,对监测数据进行了分析,以为此后类似项目提供经验。

摘要：根据压力泄放系统设计的相关标准和规范,针对某海上平台的特点,对几种可能的火灾泄放方案进行了对比,选择了合适的泄放方案,解决了该平台因泄放量大造成火炬臂过长的问题,实现了安全生产。

摘要：文章介绍了LPG的特点及危险性,针对某浮式装置的特点,提出多种措施,确保浮式装置的LPG回收系统设计的可靠性及安全性。