摘要：重点论述了几种常见保温材料在火电厂节能工程中的应用情况，以及生产状况。针对设计方面、施工工艺方面、产品质量方面、运行情况等逐一进行了现状介绍及分析，并举例分析保温材料的使用现状。根据各方面的调查和分析，提出了几种常见保温材料的选用建议。同时对于保护层的使用现状也进行了简单的介绍。

摘要：全面深化高等教育改革的背景下,我国对研究生的思想素质、专业素养、道德观念等都提出了更高的要求。研究生导师与辅导员是高校研究生思想政治教育工作的两支主力军,对理工科研究生辅导员而言,其肩负着培养研究生思想素质、道德观念、价值情感及社会责任感、文化精神等责任。辅导员作为研究生学习的主要带领者,根本在于筑牢“立德树人”的教育理念,将思想政治教育内容聚焦研究生思想层面、文化素养层面、综合素质层面。可以通过搭建多元化思政工作平台、创新设计思政活动、思想教育融入研究生生活等对策,提高研究生辅导员思政工作质量。

摘要：建立了高压共轨式柴油机电磁阀驱动电路的数学模型。通过对模型的分析,研究了驱动电压、元器件特性、驱动方式对电控柴油机电磁阀的开启以及关闭响应的影响并通过实验验证了该模型的正确性。讨论了在电流进入保持时,采用脉宽调制(PWM)的驱动方式,驱动电压与脉宽调制频率、电流波动间的关系。设计了采用高低电源驱动的电控柴油机电磁阀驱动电路。该电路驱动电控柴油机电磁阀时,驱动电流从0提升到峰值电流10A仅需要63μs,驱动电流从保持的5A降低到0．3A时仅需要35μs,满足电控柴油机对电磁阀驱动电路的严格要求。

摘要：康宁是重庆第一位中国非物质文化遗产项目蜀绣国家级代表性传承人,其刺绣作品既有蜀绣的传统,又形成了独有的艺术特色,具有较高的艺术和审美价值。本文对康宁刺绣的作品进行了分类,并从构图、造型、用色、技法方面对其艺术特色进行了分析。康宁刺绣题材丰富;在构图上主要以"中心式"为主;人物题材刺绣多以"美女"造型为主;用色上除了追求仿真外,喜好用红、橙、绿等颜色;在刺绣针法上,她不拘泥于传统针法,不断开发新的刺绣针法,在原有的蜀绣针法基础上,又独创了"双扣针"技法,使其呈现出更为独特美妙的视觉效果。这些艺术特色体现着康宁刺绣特有的艺术和审美价值,对其深入研究,对于进一步传承和发展蜀绣具有重要理论价值。

摘要：对影响无线传感器网络链路质量的几个因素进行分析,根据分析结果,在IEEE 802.15.4协议标准基础上,对MAC层帧格式、数据传输机制等做出相应修改,进而设计出一种用于测量无线传感器网络链路质量的方法.该方法避免了由于帧长度不同而带来的影响,使传感器节点能够更好地对通信链路进行数据采集.最后,分别运用IEEE 802.15.4与修改后的方法进行实际测量,对所测得的数据进行了分析、比较和评价.

摘要：新媒体技术的出现改变了原有的传播和阅读方式。随着信息传递和获取的日益快捷,传播渠道、信息量已不再稀缺",公信力和权威性"成为吸引读者注意力资源、广告客户资源的首要条件。以"市民报"起家的都市报曾在创刊初期为了吸引眼球,在一定程度上取向低端,过度放大社会新闻的所谓市场效果,使媒体的公信力、权威性大大弱化。如今,在新的传媒格局下,就都市报该如何与"新老"对手角逐公信力和权威性,提出建议和对策。

摘要：缺乏运动导致的健康问题日益受到关注,积极生活将增加体力活动融入日常。"设计下的积极生活"("Active Living by Design",ALbD)项目应对健康问题被发起,从而更新项目理念与策略以适应新发展。本文首先梳理积极生活相关研究的发展脉络与实施评估,其次以时间为轴线例举不同层次的实践项目,包括计划初期、发展阶段和项目最新实践。研究成果、评估结果、实践经验都为ALbD模式更新提供了基础。本文最后重点分析ALbD新模式的理念、策略与发展变化,并结合案例提出设计需要兼顾合作与公平、可持续发展思想,同时要聚焦服务群体、调动民间资本、构建社会规制。本文通过解析设计的政策属性与制度导向,以期为我国的积极设计与研究提供借鉴。

摘要：针对高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的研究问题,为实现高超声速飞行器的燃料最省上升轨迹快速求解,对定动压情况下高超声速飞行器上升段轨迹特性进行了研究分析,给出了定动压情况下高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的快速反解方法,总结分析了不同定动压下的上升轨迹特性,并在此研究的基础上提出了基于预置动压的高超声速飞行器上升段轨迹设计方法。该方法可以通过设计燃料最省的动压曲线,反解出该预置动压下的上升轨迹参数,得到一条近似燃料最省最优解的轨迹。仿真结果表明,经过解算得到的上升轨迹结果与高斯伪谱法得到的最优上升轨迹结果基本相似。

摘要：采用NPK三因素二次D-饱和回归设计,研究药用红花氮磷钾肥施用技术,建立红花种子产量和红花药材产量的施肥模型,通过模型寻优获得红花种子产量达到2250kg/hm2,红花药材产量300kg/hm2以上的施肥技术方案:纯N185～196kg/hm2,P2O578～85kg/hm2,K2O160～175kg/hm2。

摘要：高速旅客列车基地设计是一个新事物,没有现行的设计手册、设计标准、设计规范可套用,作者分析了高速列车组的技术特征和运输方式,提出了检修基地的设计原则,即界定基地的作业范围、确定基地的设施配置和土地综合利用。