摘要：隧道侧墙和顶板的受力变形容易导致其产生裂缝和漏洞,从而给隧道安全运营带来了极大的威胁。以苏州漕湖大道准快速化工程中隧道工程为例,利用有限元软件计算顶板及侧墙变形,并对侧向土压力系数、埋深、上部荷载、弹性模量等主要影响因素进行了分析。结果表明,隧道的顶板和侧墙的最大应力和变形与外部荷载呈正相关;隧道侧墙底部出现应力集中,顶部出现最大变形,当埋深为10 m,弹性模量为30 GPa时,二者分别为15.66 MPa和5.24 mm;顶板的最大变形和最大位移均发生在顶板中部,当弹性模量为30 GPa时,上部仅受埋深10 m的土压力时,顶板的最大应力和最大变形量分别为24.19 MPa和21.51 mm,其变形量较大,需要考虑提高配筋率以提升抗拉强度;隧道侧墙和顶板的应力分布和大小不随弹性模量变化,但弹性模量增加能有效降低其变形,其大小与最大变形成反比。可为隧道顶板和侧墙的受力变形研究提供数据和参考。

摘要：探讨了当下深层次教学改革的必要性。通过检索、梳理和分析服装结构设计课程教学改革的相关文献,将结构设计课程总结为基于现代教育理念的课程改革实践和针对课程内容纵向深入挖掘分析的专业性研究两个方面。基于“五步教学法”创新教学模式及教学评价体系,融入课程思政元素,主要将女装结构设计课程核心内容分为三步式马甲裁剪法、女装上衣中的省道转移、成衣设计实现三大模块,完成由低阶向高阶学习目标,激发学生学习兴趣和创新能力的提升。

摘要：根据交警服的设计现状,提出交警执勤服装三方面的功能性设计要求。运用对比分析的方法展开交警服装夏装、冬装的款式设计,针对细节设计中口袋、袖子、领子、门襟、袖口、衣摆、图案装饰位置等因素进行系统分析,探讨细节设计对交警服功能性的影响,通过成衣效果验证了款式设计的可行性。

摘要：通过对车用小型扁平状储气罐进行合理的优化设计,增强热量的传递,来有效地控制热效应.数值模拟结果表明:在储气罐内加换热管可以使温度分布的不均匀性降低60%以上;再加入肋片可以加强储气罐的结构,提高储气罐的承压能力,也可以使温度分布的不均匀性进一步降低。

摘要：生命,作为文学的四大永恒主题之一,一直是历时历代各种艺术形式所表达的重要主题。个体生命的意义以及个体生命与整体之间的关系与冲突在影片《1942》中得到了淋漓尽致的体现。尽管中西方文化对个体生命意义的阐释各不相同,有些观念却是相契合的:每一个个体的生命都是值得珍视的;而且只有当个体的生命对其背后赖以依靠的更强大的存在充满信心的时候,才能产生超越自身存在的生命意义和无穷的精神力量。

摘要：探讨了文胸原型的结构合理性、使用简便性以及理想化修正等要求,以此为基础提出文胸原型结构设计分为人体数据采集与处理、数据分析、贴体原型与文胸的建立、原型的应用等5个环节,并对各环节的内容和要点进行了初步分析,为合理的文胸原型结构设计提供基础。

摘要：随着城镇化建设的不断加快,我国建筑垃圾产量逐年递增,建筑垃圾已成为制约城市和谐发展的重要问题。通过分析我国总体以及上海、苏州、深圳、西安四试点城市的建筑垃圾资源化发展现状。指出我国建筑垃圾资源化利用在法律法规、建筑垃圾资源化产业、再生产品市场等方面的问题,并提出建筑垃圾资源化利用的发展建议,旨在促进我国建筑垃圾资源化利用领域进一步发展。

摘要：在对国内外现有文胸原型的绘制方法收集、比较的基础上,通过整理归类,将其归纳为定数法、公式与定数结合法、立体与平面结合法3种方法,并系统分析了这3种方法的特点和优劣,认为现有文胸原型存在着胸省量缺乏依据,重要部分规格未体现,胸高点位置不合理,肩带位置设计区域没有涉及,罩杯的容量与乳房的体积关系未涉及等问题;并提出了文胸原型结构设计需要避免上述这5类缺点,确保对人群的适用性,便于测量、绘制和使用,并能根据人体美和功能的要求进行理想化的绘制。

摘要：文中根据郑州地铁检修工制服的设计现状,提出检修工制服款式设计的3大方面设计要求,运用对比分析的方法开展检修工制服春秋装的款式设计。针对检修工制服结构细节设计中口袋、领子、袖子、袖口、口罩、帽子、造型及功能分割线等因素进行系统分析,探讨细节设计对检修工制服舒适性的影响。结合地域文化传承和服装时尚流行元素,达到服装的视觉审美和舒适性的统一。

摘要：根据幼儿服装的设计现状,提出幼儿服装4方面的舒适性、功能性设计要求。运用对比分析的方法展开幼儿服装夏装、冬装的款式设计,针对幼儿服装结构细节设计中口袋、领子、袖子、袖口、衣摆、图案装饰等因素进行系统分析,探讨细节设计对幼儿服装功能性的影响。通过样衣验证款式、结构设计的合理性,通过成衣验证整体服装的视觉审美和舒适性、功能性的统一。