摘要：《爨宝子碑》可谓魏晋南北朝时期西南地区少见的丰碑，具有极高的艺术价值和学术价值。《爨宝子碑》气韵高古，就像李根源先生对它的评价：“下笔刚健如铁，姿媚如神女。”因此本文将会对《爨宝子碑》所蕴含的书法艺术之美进行赏析。

摘要：在考虑能源消耗以及城际列车与公路大巴和私家车客流竞争关系的基础上,以铁路运输部门收入最大化和城际旅客出行广义费用最小化为优化目标,以运输供给、列车到发时间以及列车数为约束条件,建立连接2个中心城市的城际列车运行速度的多目标非线性优化模型,并借助Matlab软件实现基于模糊折中规划的求解算法。分析旅客时间价值和最小上座率2个参数的变化对城际列车最优运行速度的影响。算例结果表明:在考虑列车的运行能耗后,城际列车的最优运行速度随旅客时间价值的提高呈上升趋势,随最小上座率的提高呈下降趋势;在一定的经济发展水平下,列车过高的运行速度并不能减少城际旅客出行的广义费用,反而造成列车运行能耗的大量增加。

摘要：光学系统仿真软件Seelight是一款可以模拟光束产生、大气传输与自适应光束控制等光学系统的具有自主知识产权的系统仿真软件,为光学系统应用研究提供了有效的仿真工具。本文首先介绍了Seelight软件的基本构架、运行界面和主要模型库包含的模块,并利用自适应光学相关的基本模型搭建了自适应光学仿真系统,模拟了PZT变形镜模块和哈特曼波前波传感器模块构成自适应光学仿真系统通过校正光束大气传输的波前畸变来提高远场光斑的光束质量的过程。验证了在不同的湍流强度下,自适应光学仿真系统的校正效果随着湍流强度的增加,校正残差大幅增加。利用Seelight软件可以对包含自适应光学系统的各种光学系统进行仿真建模,并可以对系统进行有效的验证分析和优化设计。

摘要：本文针对2004年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》给出的摩阻损失计算公式中对于小半径匝道桥摩阻预应力损失计算参数较小的问题,结合实际工程中小半径匝道桥对其影响参数展开试验研究,运用单端张拉的试验方法进行试验,通过对试验数据的分析以及该小半径匝道桥的桥博模型计算,对小半径混凝土桥梁预应力摩阻损失进行公式推导得出以下结论:小半径匝道桥中预应力损失摩阻系数等于规范值的二倍;偏差系数随预应力筋曲率增加而增大,在相同曲率条件下,金属波纹管偏差系数等于塑料波纹管的二分之一;小半径匝道桥摩阻预应力损失公式中新增参数为材料系数与曲率系数,分别对摩阻系数和偏差系数进行修正;选取试验束对新公式、规范值以及实测数据进行对比分析,验证新公式真实可行。

摘要：本文介绍了作者研制CW—1型微机测温系统的设计方法,着重介绍了在提高测温精度和联网通信方面采取的技术关键。