摘要：自美国推出“印太战略”以来,“印太”成为政策和学术话语中的主导性概念,大有取代“亚太”之势。印太和亚太虽仅一字之别,但其指代的空间秩序大异其趣,印太是源自欧洲-大西洋秩序在亚洲-太平洋地区的延伸和覆盖,而亚太则是亚洲-太平洋自发秩序演化的产物。从长时段而言,亚太地区自然空间的特性规定和框定了地区秩序演化的逻辑。近代以来,欧洲-大西洋秩序强加于太平洋的殖民秩序在20世纪的剧烈革命和战争中崩溃和瓦解,基于列强争霸需要而“设计”出来的印太空间或者太平洋秩序的观念和方案惯性依旧,是亚太秩序生成和演化的时空背景。亚太区域秩序是全球空间、区域互动、大国政治以及国家身份等要素的嵌套与叠加。在全球化之下,亚太秩序有可能超越和克服欧洲-大西洋秩序的零和博弈的逻辑,在互联互通的网络中生成新的基于合作导向的共同身份,构建容纳各方的包容性合作场域,为大国的战略竞合提供新“边疆”。

摘要：“东方问题”,简单来说就是“土耳其怎么办”的问题。19世纪以来,欧洲强国面临着如何处置不断衰落的奥斯曼帝国的难题。“东方问题”成为欧洲国际体系的一个黑洞,最终成为引爆欧洲体系“内战”,也是第一次世界大战的导火线。“东方问题”并不是到了19世纪才产生的,奥斯曼帝国从15世纪就嵌入到了欧洲国际关系的演变过程之中,是欧洲最先面对的“他者”之一。18世纪中后期,西欧、北欧以及东欧次区域体系相互融合与挤压,欧洲大陆体系与海外殖民体系相互博弈,奥斯曼帝国恰恰处于这种体系挤压的切面上,被动地卷入到了欧洲体系之中。然而,拿破仑战争之后的维也纳体系并没有将“东方问题”纳入其中,从地缘文明的角度,奥斯曼帝国并非欧洲一员,在主观意识上,维也纳体系的设计者也“忽视”了奥斯曼帝国。欧洲体系的变迁改变了“东方问题”的内涵,而“东方问题”也挑战了维也纳体系的僵化与狭隘。希腊革命之后,依靠维也纳体系确立的通过会议体制解决争端的方式就难以奏效了。

摘要：翻车机料位检测系统在港口煤料翻卸及运输过程中,起到至关重要的作用。该系统的数据是翻车机执行翻车和给料操作的关键依据,它的准确性、稳定性和直观性,直接决定了卸车效率和设备运行的安全性能。在以往监测系统相继被放弃使用的形势下,技术人员通过仔细调研和学习,建立了一套相对完整,准确稳定性和实用性都比较高的新型翻车机料斗料位检测系统。该系统以"检测料斗壁实时应变力"为手段,以"光纤传输"、"PLC编程"、"上位监视"为载体,着重开发了"高、低位检测装置的自动切换"、"温补系数的自动补偿"、"低料位的自适应"和"检测装置的故障报警"等功能。

摘要：美国大选尘埃落定，特朗普上台了，他竞选的时候承诺蓝领工人要把工作机会夺回来，然而，如果美国的制造业不复苏，这些职位又怎么能够夺回来呢？国际金融危机之后，美国也希望脱虚入实，但是，30年的金融化已经改变了美国的经济结构和利益结构，华尔街-硅谷构成了美国经济的支柱，在美国产业升级换代、资本全球化的过程中，美国的制造业已经被转移出去，蓝领工人成为一个即将消逝的“恐龙”。美国制造业并没有衰落，只是形态和结构已经发生根本性的变化，它依然是制造业强国，长于创新与设计，它可以构成美国国力的基础，但是却无法解决蓝领就业的问题。制造业依然是21世纪国家竞争的重中之重，制造业的复兴代表着新的经济风向。