摘要：印章是古代人们交往的凭信。在篆书通行的时代,因为实用,人们创造出大量的印章,至汉朝隶书盛行,篆书仅作为记录盛大事件时及铸造印章时为表示郑重才用,这一传统得到沿袭,而后历朝历代直至中华民国的官印均用篆书。新中国成立后,政府用印一律采用宋体字,篆书只用于书画作品,成为纯粹的艺术品。印章的产生早在殷商时代,人们即用刀在龟甲、牛骨上刻＂字＂（即甲骨文）。这些文字刀锋挺锐,笔意劲秀,已具很高的镌刻水平。

摘要：微流体燃料电池其阳极侧燃料传质的控制技术直接决定了电池的整体性能。以强化燃料传质的微射流方法作为研究对象,建立空气自流动微流体燃料电池的三维数学模型,对微射流的物理形状与燃料传输和微电池性能的关系进行分析。结果表明,将射流孔设计在中下部位能够强化燃料传输效果;增加射流孔数量能扩大微射流的作用区域,但会降低射流速度,此时燃料传输与电池性能呈现先提高后降低的趋势;扩大射流孔面积会降低射流速度,在一定程度上降低微电池性能。

摘要：大自然是人类进行理论探索、方法创新、工艺改进和技术发明的不竭源泉。经过地质历史时期的漫长生命进化和协同演化,不同的生物类群从多个方面(微观/中观/宏观结构、形态、生理、生化、行为、代谢、机能等)适应自然环境,拥有形态各异和性能卓越的复合结构、化学成分、表面特性等,为仿生设计与制备提供了优异的复制模板,在生物医学工程、表面抗污、工农业生产、传感技术、减摩降阻、减黏脱附等方面日益引人注目,具有重大的现实意义和推广价值。

摘要：提出了一种速度锁定型摩擦摆隔震支座,通过1/15比例的三跨连续桥模型结构的振动台试验,比较分析了不加装速度锁定装置、仅中墩加装速度锁定装置以及全部桥墩加装速度锁定装置三种情况下摩擦摆支座的减隔震效果。结果表明,在地震作用下,加装速度锁定装置后,结构的加速度反应有所增大,位移反应得到减小,活动墩参与承受水平力且其墩顶剪力比较接近,固定墩的墩顶剪力显著减小,结构的抗震性能得到明显改善。

摘要：采用Abaqus软件对摩擦摆支座进行实体建模,分析其低周往复作用下的滞回性能,研究表明,在设计位移范围内骨架曲线基本表现为双线性折线模型,不能体现变曲率摩擦摆支座的强非线性和刚度软化的特点,仅表现为屈服后刚度和有效刚度较小的双线性滞回模型,可以用曲面高度等效的普通摩擦摆支座去模拟变曲率摩擦摆支座。

摘要：由于CFCs和HCFCs等人工合成制冷剂对环境产生不利影响,CO2作为自然工质得到了日益重视。CO2的临界温度为31℃,一般采用跨临界循环方式,但其循环性能低于合成工质。对跨临界CO2热泵系统性能进行的热力学分析和实验测试表明:当气体冷却器出口温度一定时,跨临界CO2热泵循环存在一个最优运行压力;在相同工况下,随着蒸发温度的升高,系统的性能系数逐渐增大;气体冷却器出口温度越低,整个系统运行的效率越高。因此,在跨临界CO2热泵系统设计和运行过程中,应综合考虑蒸发温度、气体冷却器出口温度以及运行压力的影响,使系统性能最优。

摘要：针对MW级风力发电机组轮毂强度安全问题,使用有限元分析软件ANSYS和疲劳分析软件FE-safe,在考虑变桨轴承非线性影响情况下,采用风轮总体模型与轮毂子模型相结合以及临界平面法与最大主应力算法相结合的计算方法,对某大型风力发电机组轮毂的极限强度与疲劳强度进行了评估;为使叶片变桨时准确停留在顺桨位置,在轮毂装配系统中设计了变桨缓冲装置,并对装置组成件变桨挡块和挡块凸台在顺桨工况下的极限强度进行了分析。研究结果表明:轮毂的极限和疲劳强度以及变桨挡块和挡块凸台的极限强度均能满足设计要求,为风电机组轮毂和变桨缓冲装置的设计提供了参考依据。

摘要：一些油气田大修理项目管理程序不太规范,存在管理盲区和误区。分析了大修理工程项目管理存在诸如设计文件不规范、立项审批程序不严格以及过程管理存在失控风险等问题,以某天然气净化厂锅炉节能改造工程项目为例,探讨了加强油气田地面大修理工程项目管理的对策。