摘要：润滑条件下,增加软质材料(如橡胶、凝胶等)表面摩擦效应是柔性电子、皮肤传感器和智能抓取等功能器件设计制造的1个重大需求.本文中采用激光加工与多次覆膜相结合工艺,在PDMS(Polydimethylsiloxane,聚二甲基硅氧烷)表面加工出不同间距的“脊-膜”织构,研究其在流体润滑状态下接触界面的摩擦学特性,并原位考察了接触界面内润滑介质的流动特征.结果表明:“脊-膜”织构在滑动界面内产生周期性弹性迟滞,引起润滑界面的能量耗散,从而显著提高了PDMS表面在软弹流状态下的滑动摩擦效应;当“脊”间距为3 mm时,织构化表面的平均摩擦力可达100.23 mN,与光滑表面相比,其摩擦效应提高了49.6倍.此外,PDMS表面摩擦效应随法向载荷的增加而增加,但在不同滑动速度下基本保持不变.

摘要：为更好地利用各种交通资源,为旅客提供更便捷、高效的出行选择,构建综合立体交通客运关系网络,确定网络关系,建立综合立体交通客运关系矩阵,在此基础上,对该综合立体交通客运关系网络覆盖的社区密度进行检测,并根据检测结果对综合立体交通客运系统的发展提出具有针对性的优化建议,供相关研究人员参考。

摘要：在社会逐步发展的背景下,现代园林设计体现出生态化的发展态势,优化了居民区环境,增强了居民生活质量。随着对可持续发展理念的深化运用,生态规划理念在园林景观设计中,起到无可替代的现实作用。如何充分融合生态规划理念与园林景观设计,是需要加强重视的工作项目,所以,重点分析生态规划理念下的园林景观设计原则,并研讨生态规划理念在园林景观设计中的运用。

摘要：随着电网的快速发展,电力通信网技术体制、网络规模及管理模式均应迅速匹配调整,精益化管理是提高运维水平的一个重要手段。文章以山东电力通信网网络现状、运维实际为基础,结合国家电网公司通信管理系统应用,融合信息化、标准化、流程化管理理念,优化闭环管理模式,分析了山东电力通信资源数据建设,针对山东电力通信调运检工作需求,设计调运检精益化管理模式,重点分析流程节点设计、流程角色设计。文章设计的流程能够实现运维工作全闭环、责任到岗到人、运维数据实时保鲜,可对"全程全网"调度运行提供重要支撑。