摘要：为提高水稻穴播机的精准穴播效率,该文研究了一种多环节种群分离、组穴系统,包括种群自流动分离机构,轨道振动规整、排序及组穴机构,该机构使种群近似自然流动状态,种群分离、组穴过程对芽种无挤压和剪切破坏作用。利用高速CCD摄像机成像技术,对检测通道内种粒下落分布状态进行分析,并与传感器检测结果进行对比,为执行机构“一次组穴”修正方案提供理论依据。采用高密度穴孔的储穴-排种双盘轮播结构来降低其旋转速度,配合采用“近地点播种”控制策略,提高同穴种粒落地一致性,同时研究了双盘轮播机构的护种和换向控制策略。通过以上设计提高了穴粒合格率和成穴性能,降低种子的破损率。

摘要：目的 优化汽车轮毂旋压成形过程中的工艺参数。方法 设计了四因素四水平正交试验,研究了摩擦因数、旋轮圆角半径、进给率、主轴转速对第1道次和第2道次试样壁厚比值的影响。结果 在第1道次中,进给率对壁厚比值影响最大,其次是摩擦因数、旋轮圆角半径,主轴转速对壁厚比值影响较小。在第2道次中,摩擦因数对壁厚比值影响最大,其次是主轴转速,最后为旋轮圆角半径和进给率。结论 第1道次最优工艺组合为ABCD,即摩擦因数为0.4,旋轮圆角半径为25 mm,进给率为0.7 mm/r,主轴转速为150r/min;第2道次最优工艺组合为ABCD,即摩擦因数为0.2,旋轮圆角半径为8 mm,进给率为1.4 mm/r,主轴转速为210 r/min。所制备的轮毂在0°、90°、180°、270°等4个位置测得的屈服强度相近、抗拉强度也相近,屈服强度和抗拉强度的均值分别为213MPa和263MPa,说明所制备的轮毂在4个角度位置具有较优的力学性能均匀性。

摘要：采用单片机和充电集成电路进行充电机的设计,不但能够实现对一般的蓄电池进行充电,而且还能够实现相应的过压、温度等保护功能,从而可以充分发挥蓄电池的性能,延长电池的使用寿命,并避免简易充电器在充电时可能对电池造成损害的情况发生。

摘要：动力驱动系统是电动汽车的核心和关键部件，决定了电动汽车的动力性和经济性，甚至决定了电动汽车的产业化、市场竞争力和发展前景。针对目前市场上动力总成装置的集成度不高、机电一体化不够及现有车用电机驱动系统技术无法支撑电动汽车的大规模应用的需求，设计了一台10Kw、144V的三相交流异步电动机和DSP为核心的控制器组成的动力驱动系统。该系统已在电动汽车上装车运行，结果表明其各项性能指标满足电动汽车的运行要求。

摘要：本文探讨了植物造景在城市小空间中的应用,分析了城市化进程中小空间的特点和挑战,论述了植物在城市环境中的重要性,包括净化空气、调节气候、增加绿色空间等方面的功能。针对城市小空间的特殊性,提出了植物造景设计应注重的原则和方法,如选择适宜的植物品种、合理布局植物空间等。总结出设计中需要考虑的关键因素,提出了未来发展方向,生态环保、空间利用效率和文化融合理念,为城市小空间提供更多植物造景设计的可能性,为改善城市环境质量、提升居民生活品质提供了有益借鉴。

摘要：应对加快高铁站点周边地区综合开发的时代背景,提出了基于开放数据平台的可达性评估方法。通过精确评估高铁站点的交通等时圈,确定高铁集疏运交通方式的实际影响边界,反馈以交通可达性为基础的高铁站点圈层开发理论和模式,以期为新一轮高铁站点选址、未来场站用地边界控制及站点周边用地功能布局优化提供量化决策参考。以南京南站为应用案例,验证了方法的有效性和实用性。