摘要：Stellite6合金常被堆焊到其它金属基体表面形成耐磨层,这种堆焊的耐磨层表面在使用时需要较小的表面粗糙度,常以磨削完成其精加工。采用高速铣削已经可以在很多金属表面的精加工中实现“以铣代磨”。为在Stellite6合金堆焊层表面的加工中实现“以铣代磨”,通过高速铣削试验,运用正交与单因素试验法研究了主要切削参数对Stellite6合金表面粗糙度的影响规律,并建立表面粗糙度的经验计算公式。结果表明:高速铣削Stellite6合金的表面粗糙度为0.3~0.5μm,能够实现“以铣代磨”,且对表面粗糙度影响最大的因素为每齿进给量,影响最小的因素为切削宽度。

摘要：在全球化的背景下,电影艺术随着文化发展的潮流涌动不断变化,文化融合和大众化创作成为电影创作的主要方向。好莱坞科幻电影作为美国文化中个人英雄主义的主要传播媒介,在这种大环境的激荡之中也在发生着创作转向,一种文化融合视野下的折中主义创作趋向逐渐显现。好莱坞科幻电影《火星救援》正体现了这种全球化背景下的创作方式,该片无论是叙事方式还是主题表达,都是基于融合后的重铸,极具鲜明的时代文化特征和研究价值。

摘要：在当代欧洲跨文化音乐创作中,筝被赋予了多元的表达方式及意义。以中国传统文化为精神归属,华人作曲家陈晓勇以筝作为音乐"母语"的载体,通过解构、融合、重建的方式在当代音乐创作的国际平台上为建立中国音乐新的表达进行探索性的尝试。与之相对,在商业世界音乐领域,作曲家往往通过既有的音乐标签对他文化进行刻板的描述,筝在这些作品中所承载的意义是"音乐的他者"。在跨文化音乐融合的大背景下,拓展多元文化的音乐知识将有利于作曲家与演奏者在忠实于文化传统的基础上实现创造性的音乐表达与阐释。

摘要：传统的农田状态监控以人工监测为主,监测范围小、精度低,数据更新不及时,状态监控可视化不强,不同农田之间缺乏数据共享,严重影响了农田作物的生产质量。为提高农田监控效率和监测精度,引入了分布式控制技术,基于分布式控制技术的结构原理,对控制端、配置端及节点端的数据处理流程进行优化,完成了基于分布式控制技术的农田网络监控系统研究,对农田网络监控系统的硬件总体方案进行设计,并对硬件系统的微处理器、土壤湿度测量模块、光照强度测量模块、大气压测量模块等进行硬件选型和电路原理设计,最后完成农田网络监控系统监控界面的设计。试验结果表明:基于分布式控制技术的农田网络监控系统能够及时准确监测农田的空气温湿度、土壤湿度、光照强度及大气压等数据,且能同步在远程操作终端上进行实时显示和更新,实现了不同农田之间的数据共享,为农业生产提供切实可行的作业指导依据。

摘要：随着城市化进程的加速,一系列城市问题日益凸显,在"多规融合"的大潮流以及统筹发展思想的导向下,进行空间规划的必要性愈发显现。针对我国现阶段空间规划的相关理论指导及技术方法相对缺乏的状况,研究通过文献综述的方式,介绍空间规划相关概念的形成、历史背景及定义,总结国内外空间规划的特点、体系和经验,概括空间规划决策的技术发展和种类,并结合我国特点对未来空间规划的发展作出展望。

摘要：针对一种栅格形缓冲装置的动态冲击工况,采用SHPB(split Hopkinson pressure bar)试验系统对相关材料的动态力学性能进行试验研究,获取相应的动态力学性能参数。采用动边界及动网格技术,建立基于流固耦合的缓冲装置仿真计算模型,并根据能量等效和速度一致的原则开展缓冲装置压溃试验,对仿真计算模型进行修正。在此基础上采用正交试验方法设计仿真试验方案,通过仿真计算和分析得到优化的缓冲装置结构参数。

摘要：针对异构无线网络,提出一种基于前向纠错(FEC)编码的多接入传输分集方法,以获取多接入分集增益.该方法将前向纠错编码与并行多接入传输进行联合设计,编码后的分组包根据传输条件在不可恢复概率最小的条件约束下,动态地分配到多个可用接入链路上,不仅有效利用了多接入传输分集(MRTD)带来的数据可靠性,还保证了系统的有效吞吐量.性能分析及仿真表明,在信道状况较差的条件下,本方法在传输可靠性及有效性方面有较好的性能.

摘要：前言盘龙城是商时期考古最为重要的发现之一,自上世纪70年代材料公布之后,学界就不断对其展开研究。在西方,尤其是艺术史领域对盘龙城出土青铜器进行了较多的讨论,其中贝格立(Robert ***)

摘要：极轴式望远镜没有天顶盲区,理论上,只要控制一个轴,就可以观测所有天区,控制比较容易,这使得在天文观测中,许多望远镜都采用极轴形式。对研制的极轴式望远镜跟踪架结构进行了较为详细的论述,特别是光学系统、赤纬和赤经系统与以往的极轴式望远镜有很大的不同。Whiffle-Tree主镜支撑结构,赤经系统轴向止推和径向支承复合轴系,在国内大型望远镜上首次应用。

摘要：针对含输入时延、跟随车之间的通信时延、领航车广播时延的车辆队列控制系统,研究了其内部稳定性和队列稳定性;在内部稳定性方面,提出了一种融合克罗内克和与特征根聚类(CTCR)法的方法,获得了系统内部稳定的充分必要条件;在队列稳定性方面,为了保证干扰沿车辆队列向后传播不扩散,给出了队列稳定的充分条件,揭示了队列稳定性独立于跟随车之间的通信时延;在此基础上,给出了可保证队列稳定的时延上界与车辆控制器增益设计范围。仿真结果表明:当满足所提稳定性条件时,车辆队列控制系统可同时保持内部稳定和队列稳定;所提内部稳定性方法求解的时延边界是完整、精确的,理论推导结果与仿真试验结果的误差小于0.1 s,且仿真时间比Bézout结式消元快2个数量级,比Sylvester结式消元快3个数量级,表明该方法大幅度降低了传统特征根聚类法的运算量;车间状态误差可在15 s内快速减小并趋近于0;在所有车辆恒速行驶时,车间保持50 m期望安全距离;在领航车以0.4 m·s^(-2)加速和0.6 m·s^(-2)减速过程中,跟随车的速度和加速度随领航车变化,车辆位置误差小于0.5 m,且沿车辆队列向后传播不扩散。