摘要：齐鲁乙烯SRT—Ⅲ型裂解炉炉管由于本身设计及裂解原料等因素的影响,发生了超前损伤,辐射炉管已出现了大面积的蠕胀鼓包,本文结合裂解炉炉管的失效形式,分析了鲁姆斯公司及日本久保田公司对SRT—Ⅲ型炉辐射段炉管的强度及壁厚计算过程,指出了其设计及制造上存在的问题,阐明了SRT—Ⅲ型炉管发生鼓包损伤的原因,并指出了今后炉管的设计及改造建议。

摘要：齐鲁乙烯裂解炉发生了超前损伤,辐射段炉管出现大面积的蠕胀鼓包。根据裂解炉管的失效形式,分析炉管壁厚的计算数据,指出了其设计及制造上的问题,阐明了发生鼓包的原因,提出了改进意见。

摘要：针对2.4L车用汽油机的工作过程,采用RNGk-ε湍流模型、Weller湍流燃烧模型和PISO算法并结合动网格技术,进行了缸内流场及燃烧过程三维动态模拟。计算过程中,将流场三维动态模拟的结果作为初场应用于燃烧三维动态模拟中,克服了凭经验给定初场时造成的误差,使燃烧模拟更接近于实际工作状态。研究发现,大角度蓬顶形燃烧室中形成的滚流在压缩过程后期并未破碎成紊流;通过合理设计气道及燃烧室结构,在保持滚流的状态下也可获得较高的湍流强度,组织较为完善的燃烧过程。试验结果表明气道和燃烧室结构调整后计算所得压力曲线与实测示功图有良好的一致性。

摘要：按照船舶建造流程,通过绘制出的1000t沿海货船船艉总段的型线图、肋骨型线图,进行横向构件设计、纵向构件的展开,同时绘制构件结构图,并在此基础上制作出艉总段的结构模型。整个研究过程理论实践结合,使所学船舶专业知识综合应用,具备一定的教学参考价值。

摘要：救生艇是船舶营运过程中非常重要的法定安全救生设施之一,根据船舶救生设备规范要求,即使在船舶大角度纵倾或横倾等恶劣工况下,救生艇也必须能够安全释放。以某滚装船为例,针对船舶横倾20°工况下的救生艇释放,建立数学模型和力学方程,模拟船舶在此工况下的救生艇释放过程。通过微元法进行求解,分析计算救生艇入水时的砰击速度,以验证救生艇艇体强度是否满足规范要求,为后续类似设计提供方法参考。

摘要：1 概述 乙烯生产的发展,对管式裂解炉的工艺和机械设计等提出了更高、更苛刻的要求。鲁姆斯公司(Lummus)从1940年起就从事乙烯工厂的设计和建设工作,SRT(Short Rei-

摘要：YP11型装封箱机是广泛应用于卷烟厂的自动化生产中自动装封箱的设备,因YP11型装封箱机原有的堆垛机构已经不能满足多数卷烟厂日益提高的生产能力,对装封箱机堆垛机构进行了改变该机构提升板行程路线的改进设计,在提升板下降时堆垛机构即开始工作,从而使生产能力由原来的4件/min提高到5.5件/min。该机构通过中试验证,运转稳定。