摘要：对青藏铁路沿线独特的生态环境特点进行了论述,以提高设计、施工人员对保护生态环境的认识,并在设计、施工中采取相应的保护对策。

摘要：青藏铁路建设中的环境保护工作在国内重点工程建设项目中居于领先水平,具有示范作用。为便于借鉴和商讨,笔者在总结和剖析的基础上,阐述了青藏铁路在项目建设前期、设计期和施工期值得借鉴的一些环境管理内容和方法。

摘要：本文就青藏铁路沿线独特的生态环境特点进行了论述，以提高设计，施工人员对保护生态环境的认识，并在设施工中采取相应的保护对策。

摘要：青藏高原由于地理位置的特殊性 ,其生态环境具有一定的独特性。笔者就其主要生态环境特点进行了论述 ,主要内容如下 :青藏高原的重要性 ;青藏铁路沿线的 5个生态分区及特点 ;独特的高原、高寒生态系统 ;丰富的珍稀特有物种 ;生态环境的脆弱性 ;多样的自然景观 ;广布的高寒湿地 ;星罗棋布的自然保护区。

摘要：建立包含控制系统阀控制层的±800kV云广直流输电系统仿真模型,对其以电量变化率为基础的行波保护作为主保护、电流差动保护作为后备保护的直流输电线路保护进行仿真,全面检测其保护动作特性。分析指出:电压变化率判据往往无法检出高阻接地故障,且受雷击干扰、冲击电晕和谐波的影响;电流差动保护是针对直流线路高阻故障的后备保护,它采用线路两侧电流差值的幅值为动作量,为避开区外交流侧故障和采样数据波动,最长延时会达到1.1s,在此阶段若阀组保护动作,将导致该极停运。建议采用"保护原理冗余"设计,即配置2套可互为补充的不同原理的保护系统。

摘要：结合云南电网的电源绝大部分为大、中型水轮机组的装机特点,分析水轮机调速系统对系统暂态频率稳定性的影响,并阐述调速系统的调差系数、调速器响应时间、软反馈时间以及水锤效应时间等参数与水轮机组调频能力关系。以3机9节点系统和异步联网系统为例,仿真了水轮机组调速系统参数对异步联网系统暂态频率的影响。结果表明调差系数越大,系统的稳定性较好。调差系数较小时,系统的频率快速稳定性差;调速器响应时间越大,频率的偏移值最大。调速器响应时间越小,频率变化值减小,系统频率的快速稳定性好;水锤效应时间对系统频率的影响,与调速器响应时间对频率稳定影响规律类似;软反馈时间越大,频率变化幅值越大。软反馈时间减小,频率幅值变化减小,频率恢复过程较快。