摘要：明月几时有,把酒问青天,不知天上宫阙,今夕是何年.

摘要：中央电视台2002年的开年大戏是气势恢宏的31集电视连续剧《天下粮仓》。这部酝酿已久的历史巨片以凝重、略带悲剧色彩的笔触将我们带到乾隆初年的那场大饥荒中，使我们不仅领略到“民以食为天”这个亘古不变的道理，同时更揭示了“官以民为本”的责任。

摘要：好莱坞著名影星哈里森·福特主演的冒险打斗恐怖片《亡命天涯》是1993年夏季美国电影票房十大卖座片之一。本片根据20世纪60年代的电视系列片《逃亡者》改编。啥里森·福特扮演为证明自己没有犯杀妻之罪而逃亡在外的罪犯理查德·金保医生。

摘要：目的调查分析学习资源型微信公众号在眼科医学教学中的使用情况,以调整教学策略、优化教学改革。方法我院眼科教研团队利用微信公众号构建面对学生的眼科学在线教学资源。在眼科学教学中使用后自行设计本科生对眼科学微信公众号的使用评价调查问卷,采用随机抽样方法,2022年10月对海南医学院461名在校全日制学生进行横断面调查。结果93.1%的学生关注了微信公众号,其中关注4~5个及1~3个医学公众号的同学占比分别为37.1%与35.1%;学生主要集中在饭后(67.68%)和睡前(59.00%)使用微信公众号查看推送信息。46.6%的学生登录本公众号的频率为每周1~2次;使用频率最高的板块是眼科教学(眼科学),达到42.7%;83.59%的学生认为公众号可拓宽视野。眼科教学、精选课程、病例分享和科普推广四个栏目满分评分的比例均超过50%。不同专业学生在眼科学教学、精选课程和病例分享方面比较差异均无统计学意义(P>0.05),但在科普推广方面比较差异有统计学意义(P0.05)。结论学习资源型微信公众号在眼科医学教育中的使用促进眼科医学教育的改革,丰富了传统医学课堂的不足,弥补了理论教学的抽象,实现对眼科医学教育教学全过程把控和评价的补充,鼓动更多医学生积极主动参与,是完善学习渠道、拓宽专业知识的正规途径,有助于“智慧化医学课堂”的构建。

摘要：目的 初步构建护理创新创业社会实践课程并进行效果评价。方法 通过查阅文献、专家咨询及论证进行课程建设。将课程设置为选修课程,共28个学时,11次课,其中理论课8学时,实践课20学时。于2020学年第二学期和2021学年第一学期在护理学院本科生中进行小规模的授课。通过学生创新创业成果、学生考核成绩、在线评教系统、学生访谈进行课程效果评价。结果 共有26名学生选修了该课程,学生共提交创新创意设计9项,学生的考核成绩为(88.48±1.98)分,学生对课程评分为(92.88±8.87)分。26名学生参与课程访谈,访谈结果共提取出4个主题,分别是“开阔视野”“提供实现梦想的途径”“具有创新创业榜样力量”“提高创新创业能力”。结论 该课程的开设提高了学生创新创业实践能力,获得了学生的积极评价,值得推广。

摘要：高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求.据研究,路基在列车荷载作用下和路基本体在自重作用下产生的工后沉降是有限的,地基引起的工后沉降决定了路基工后沉降能否满足标准要求。因此正确选择能满足高速铁路技术标准要求的合理的软土地基处理方案和设计参数,是一项迫切需要解决的课题。本文根据某CFG(Cement Flyash Gravel)桩加固深厚层软土的试验成果,研究地基沉降规律、控制软土路基工后沉降的效果及CFG桩地基沉降的计算方法,结果表明:CFG桩是一种处理深厚层软土、有效控制路基工后沉降的方法;加固区沉降宜按复合模量法(Esp=ξEs,ξ为复合地基与天然地基承载力标准值之比;Es为天然地基压缩模量)计算,研究成果为CFG桩在高速铁路深厚层软土路基上的设计和应用提供了依据。

摘要：为进一步加强电力调度中心的建设以实现未来的现代能量控制中心,切实可行的发展路线是先建设运行辅助决策系统(0ASDS)。在设计江苏省OASDS时,设计人员需要与多个部门进行合作,遇到的主要困难包括:①设计人员极易陷入电力部门海量的规程等资料之中;②电力专业人员对新信息技术的期望给设计人员带来很大压力;③设计方案难以同时为各方同时接受。文中提出运用国防、航天等领域中的系统工程方法论来进行OASDS设计,基于整体性理论设计了OASDS逻辑架构和物理架构,基于综合评价原理进行了方案分析,基于动态策略程序制定了技术方案和实施方案,基于递阶分层分解和综合协调原理设计了各子系统,这些应用说明了运用系统工程方法论对于设计江苏0ASDS的适用性。

摘要：针对以往乳化炸药生产线超限报警系统显示和准确性的不足,选用工业控制计算机和多功能数据采集卡PCL-812pg设计了全新的生产线超限报警系统,并利用组态王6.5完成了数据显示和超限报警等功能,现场调试表明,该套设备具有形象的显示和较高的准确性,报警正确率为100%。

摘要：上世纪80、90年代,我国开展了不同跨度低高度部分预应力混凝土梁的设计和试验应用工作,受各种条件的限制,有些梁在生产过程中没有达到设计要求,运营过程中出现了一些问题。本文以京九线店子干渠大桥跨度24 m低高度部分预应力混凝土简支箱梁为研究对象,收集了梁体生产、运营过程中的历次试验资料,并开展了梁体状况现场调查和试验测试工作,通过各项参数的对比分析,掌握了梁体的实际受力状态,试验评估结果表明:该桥梁体受力状态已不满足设计规范要求,梁体刚度明显下降,梁部结构出现了进一步劣化趋势,存在安全隐患。