摘要：“站桥合一”式车站结构体系是大型交通枢纽车站的重要型式,具有结构形式复杂、质量刚度不均匀等特点,目前缺乏统一的抗震设计规范。本文以典型工程场地下的“站桥合一”式高铁车站结构为研究基础,采用基于IDA的地震易损性分析法,对该结构进行抗震能力评估,得到不同设防烈度地震下结构的失效概率。结果表明:不同地震动记录下结构的IDA曲线变化趋势大致相似,存在明显的“应力硬化”和“波动”特性;结构在强震作用下,不易出现倒塌破坏,在X、Y方向上对应超越概率为50%严重破坏性能水准的PGA值分别为5.4g与5.1g。本文能为此类结构的抗震设计研究提供理论参考。

摘要：光波在无序系统中的传播是凝聚态物理、光学等学科的重要前沿研究问题。当激光射入肥皂膜时,激光在肥皂膜表面并非沿直线传播,或发生均匀的散射,而是出现枝丫状的分支流现象。本文通过改进液体薄膜材料,搭建光路,开发了一套光学分支流现象观测实验仪,并研究了光学分支流的断层现象。

摘要：胜利海上油田主力层系馆陶组层多、跨度大、易出砂,目前采用笼统充填防砂方式,且防砂通径小,无法满足7 in生产套管分层采油要求;此外,生产测试采用毛细管测压技术,只能监测一个参数,制约了电泵井生产参数实时动态监测及优化。针对上述问题,开展了海上7 in套管分层防砂分层采油技术研究,鱼腔内径达到88 mm以上,配产器直径可设计到80 mm,泵下测试装置能满足温度、压力、振动等多参数测试要求,并在胜利油田陆上和海上开展了现场应用。现场试验结果表明,该技术实现了精细化控制分层采油与测试,实现增油4.25×10^(4) t,有效提高了油井产能,在多层非均质疏松砂岩油藏具有广阔的应用前景。