摘要：吴国华先生摘取第十七届中国戏剧“梅花奖”啦!我兴奋地逢人便说这个好消息时竟会热血沸腾,就像自己获奖一样,还冲动地向吴国华先生写信道贺呢。二十多年来看他的演出,点点滴滴印象涌上笔端,更禁不住浮想翩翩。

摘要：对某重型牵引列车进行瞬态外流场仿真分析,得出车厢尾部阻力与整车阻力的占比为23.6%。重点分析了尾部流场中涡的空间结构和瞬态特性,阐述了总压系数等于0的作用和尾部阻力形成机理。在尾流分析的基础上进一步提出尾部加导流板的减阻措施,并验证其有效性,整车减阻3.7%。通过尾部涡流的速度、压力、能量损失分析,初步得出牵引列车队列行驶的显著减阻距离并预测了减阻效果,对牵引列车智能行驶控制策略的制定具有指导作用。

摘要：近来粤剧、曲艺晚会层出不穷,但是给笔者留下印象最深的是今年8月23日在深圳大剧院举行的名为《情系粤韵——冯刚毅粤剧艺术表演专场》。整台晚会短小连贯,每个节目均是深圳粤剧团的首本剧目精选。晚会分为四个部分:序幕为“精彩亮相”,第一单元是“一度梅开”,第二单元是“二度梅开”,尾声是“再铸辉煌”。晚会特刊为折叠式,印刷精美。

摘要：本文介绍了非饱和土渗流理论,基于该理论,采用Geostudio有限元软件建立大坝分析模型,研究了大坝蓄水迎水面水位变化时,坝体内水渗流路径及浸润线变化情况。研究结果表明大坝在水位突然上升的情况下,坝体内会有瞬态流发生,使大坝的稳定相降低;随着时间的推移,由于瞬态流的影响,坝体内较高的总水头和较大的流量点会逐步向大坝的右边推移,浸润线也会向着坝顶发展,出流点亦会有所上升;通过放缓大坝的坡度,可提高非饱和渗流情况下大坝稳定性吗,根据渗流模拟结果对坝体设计、施工、运营管理提出建议。

摘要：为满足沪通长江大桥不同施工阶段结构物测量放样的精度要求,对该桥的施工控制网跨江测量技术进行研究。基础施工阶段采用首级施工控制网,墩台上部结构施工阶段对首级控制网进行加密。平面控制网采用静态GPS相对定位技术结合常规测量技术进行测量:按照一等平面控制网观测技术要求进行外业观测,对外业数据进行数据检核和基线向量解算,进行基线质量检验,选择合格的基线参与平差计算;跨江水准采用EDM对向三角高程方法进行测量,从垂直角、边长、仪高和镜高、地球曲率半径和大气折光等影响观测精度的因素分别进行精度控制。实践证明,沪通长江大桥施工控制网测量技术可行,测量精度满足要求,测量成果准确可靠。