摘要：在分析比较国外关于温室建筑及我国工业与民用建筑结构荷载规范的基础上 ,针对温室结构设计中动态风压的定义方法、计算取值等进行了较深入的探讨 ;同时结合工程实践 ,提出了一套适合我国温室结构设计中风荷载取值的一般原则 :在现有条件下 ,考虑风压高度变化系数和阵风作用因子 ,按中国建筑结构荷载规范 (GBJ9- 87)计算风荷载 -动压是可行的 。

摘要：在分析比较国外关于温室建筑及我国工业与民用建筑结构荷载规范的基础上,针对温室结构设计中风荷载的定义、计算取值等问题进行了较深入的探讨;同时结合工程实践,提出了一套适合我国温室结构设计中风荷载取值的一般原则:在现有条件下,按中国建筑结构荷载规范(GB50009-2001)计算风荷载是相对保守的,但考虑风压高度变化系数、阵风作用因子和风荷载体型系数,按中国建筑结构荷载规范(GBJ9-87)计算风荷载是可行的,可不必进行重现期修正。

摘要：在分析比较冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB 50018-2002)、欧洲规范Eurocode3(EN1993一1-3)和北美规范(AISI S100一2007)的基础上,结合已有试验结果,针对比Q345钢强度更高的钢材制成的冷弯薄壁卷边槽钢柱的极限承载力进行了较深入的探讨和对比分析。结果表明:按冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB5001 8一2002)计算两端固支槽钢柱是可行的。

摘要：针对“土木工程概论”课程对学生能力和价值引领培养过程中存在的问题,重构教学内容和一体化教学设计,实施混合式教学和团队设计项目,加强过程监控和完善形成性评价,以主动、实践的方式了解并融入“土木工程概论”课程中。实践表明综合改革极大丰富了课堂教学的手段,拓展了课程学习的时空,激励了学生的学习积极性和主动性,有利于形成性评价,项目化教学体现了团队协作、知行合一。问卷结果显示学生总体评价较高,同时也得到了同行专家和督导的肯定。

摘要：从结构优化的角度出发，讨论了结构选型、结构计算及几何参数的确定问题，详细介绍了互插型连栋塑料温室的结构设计；同时根据国内外温室设计及工业与民用建筑设计规范中的有关规定，对温室荷载的取值、作用形式等进行了讨论和分析。计算结果表明：该型温室结构设计合理，具有优良的力学性能。

摘要：根据国内外温室设计及工业与民用建筑设计规范，以华东型连栋塑料温室为例，对在相同的基本雪压作用下，采用不同的设计标准，拱杆承受雪荷载的能力进行了对比分析；同时结合工程实践，提出了温室结构设计中的注意事项。

摘要：本文通过对高寒地区建筑结构的调查研究,提出了多功能钢结构电视塔中温度效应较为显著的几个方面的问题。同时结合筹建中的黑龙江电视塔,通过计算就温度效应对钢塔的影响作一定性分析,得出一系列结论和建议供参考。

摘要：在分析比较国外关于温室建筑及我国工业与民用建筑结构荷载规范的基础上,针对非连续加温温室结构设计中雪荷载的定义方法、计算取值等进行了较深入的探讨;同时结合工程实践,提出了一套适合我国温室结构设计中雪荷载取值的一般原则:在现有条件下,考虑重要性因子和暴露因子,按中国建筑结构荷载规范(GBJ9-87)计算雪荷载是可行的。

摘要：目前关于都市区综合交通体系规划研究大多数重视构建满足区域内互联互通的交通体系,而毗邻大都市区的中小城市往往关注自身交通体系的实施性和操作性,忽视与大都市区综合交通的战略性和协调性。因此,本文从区域协调角度,针对性地提出规划思路和建议,以期指导尤其中小城市在新一轮国土空间规划背景下的综合交通体系规划。

摘要：本文通过不同曲率半径下拱杆承受雪载能力的对比分析 ,得出以下结论 :对给定矢跨比的双圆弧拱顶 ,在相同的雪荷载作用下 。