摘要：为分析预制装配型钢混凝土(PSRC)梁的受剪机理并准确计算其受剪承载力,考虑剪跨比、型钢类型、抗剪连接件、现浇混凝土强度与类型、加载方式、浇筑方式等影响因素,设计并制作了10根PSRC梁试件,对其中9根PSRC梁试件进行低周反复荷载试验,另1根PSRC梁试件进行单调加载对比试验。基于改进的修正压力场理论提出了适用于PSRC梁的受剪计算公式。研究表明:PSRC梁受剪承载力试验值与计算值吻合较好;计算内置蜂窝型钢试件受剪承载力时,需将型钢腹板的贡献进行折减,使其满足安全要求。

摘要：为研究预制U形截面腹板型钢混凝土叠合梁的抗震性能,设计了8个梁试件,对其中的6个叠合梁试件和1个整浇梁试件进行了拟静力试验,1个叠合梁试件进行了单调加载试验。分析了型钢类型、剪力连接件、混凝土种类、浇筑方式及加载方式等对试件破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、强度衰减、耗能能力的影响。研究结果表明:8个试件均呈现弯曲破坏;蜂窝型钢叠合梁的跨中峰值弯矩比实腹型钢叠合梁的跨中峰值弯矩提高了约30%;叠合梁的破坏形态和抗震性能与整浇梁类似;抗剪连接件能起到延缓梁强度衰减的作用;轻骨料叠合梁的强度比普通混凝土叠合梁的强度衰减得更快,而对其他抗震性能影响较小。

摘要：船舶电缆贯穿耐火装置有多种型式，本文是对浇灌型的贯穿装置作一介绍。由于浇灌的填料和堵料生产厂不少，本文以某一厂的产品来介绍，故在应用时首先看产品是否有本船级社的证书，再次是产品试件的规格和试件中的电缆系列是否满足本船需求，不然要与船级社进行备案，以便引起不必要的麻烦。

摘要：近零能耗建筑中,由于人员、设备等内扰引起的负荷波动较普通建筑高20-30%,且不同地区、不同在室人数对室内环境的舒适性需求皆存在差异,设计阶段的室内计算温度无法对室内环境满意率有较高需求的建筑运行提供实际有效指导。本文基于室内人员舒适性离散需求,提出不同满意率设定下室内温度及空调系统末端运行参数的确定方法。

摘要：近零能耗办公建筑的被动式设计已近最优,故能源系统在运行阶段的优化调适提升能效非常重要。本研究以北京市某近零能耗办公建筑为对象,使用TRNSYS软件,分析了其负荷特性及复合式可再生能源系统的运行优化。结果显示,建筑最大冷负荷为57.64 W/m^(2),最大热负荷27.64 W/m^(2),人员内扰对负荷影响更大。能源系统经过运行调适优化后,实际运行能耗较寒冷地区同类建筑分别降低70%以上。