摘要：通过堤防表面震害调查,利用物探初步了解基岩地震破坏带的分布;根据地震破坏带与堤防的位置关系,分析了堤防的安全性。据此提出震害危险堤防的治理措施。

摘要：由于旅游主管部门与交通主管部门管理脱离,郊区现有公交主要是联系新城与各乡镇的城乡公交,较少考虑旅游客运的出行特征。本文从游客出行需求角度出发,以游客旅游出行全过程为主线,系统地研究郊区旅游客运线路的运营与管理。依据游客的出行需求,提出旅游客运线路规划和旅游线路换乘设计原则。针对旅游旺季高峰时段,提出线路的运营组织方案和车辆调度方案。从旅游车辆运力配置、票价制定、明确主管部门等方面提出改进建议。

摘要：针对传统平流沉淀池对高浊度来流处理效果不理想这一问题,开展了新型双层平流沉淀池在高浊度来水下的沉降效果研究。研究设计三个沉淀池模型:下向流斜板构造双层平流沉淀池(模型A)、上向流斜板构造双层平流沉淀池(模型B)以及串联式双层平流沉淀池(模型C),通过对3个沉淀池模型在高浊度来流下开展未添加絮凝剂与添加絮凝剂的对比试验,分析新型双层平流沉淀池与现有的串联式双层平流沉淀池对高浊度来流的沉降效果,对3个沉淀池的沉降效果进行分析发现3个沉淀池中下向流斜板构造双层平流沉淀池沉降效果最好。目前关于双层平流沉淀池的模型试验研究资料较少,通过理论分析与模型试验为新型双层平流沉淀池在高浊度来流地区的使用提供理论基础。

摘要：为了解决和应对当前汽车开发中各类质量问题,需要建立质量管理信息化系统,对项目过程中的日程计划、测试任务以及问题的创建、确认、跟踪、处理、反馈、闭环进行跟踪管控,并提供邮件通知、审批流程跟进、统计分析报告等相关功能服务,全流程跟踪管理质量问题,使得问题清晰、可视。并可以建立问题数据库对设计预防起到重要作用。

摘要：为考核与评价直升机复合材料有机涂层在海洋环境下的耐蚀性能,采用新研制的复合材料有机涂层和陆基直升机复合材料涂层分别对设计的典型结构模拟件进行涂装,并进行8 个周期的加速腐蚀试验和2 年的自然环境试验。测试了试验前后涂层的形貌、失光率、色差和电化学阻抗。试验结果表明,试验后新、原涂层外观基本完整,新涂层失光率与色差无明显变化,原涂层失光率下降较大,新涂层的阻抗在1 010 Ω·cm2 范围内,原涂层的阻抗在109 Ω·cm2 范围内,新涂层耐蚀性能更为优良,更加适用于海洋环境下的使用。

摘要：讨论了将GIS技术应用于地质灾害信息系统建设中的可行性,给出了建立地质灾害信息数据库的方法 ;同时研究了地质灾害的实时监控预警技术,并在此基础上设计开发了一套基于GIS的地质灾害信息管理监控系统。

摘要：通过我国航空发动机海洋环境服役过程中腐蚀情况的调研,结合文献资料,分析腐蚀防护与控制技术的应用现状,提出未来工作建议。目前海洋环境服役航空发动机的腐蚀防护与控制缺少贯穿方案论证、设计研制、使用维修等全寿命周期各阶段的综合考虑,制约解决腐蚀问题的关键技术没有突破,研制生产过程中,存在耐腐蚀性能评估不合理的问题。应开展腐蚀智能监测、识别、模拟仿真等技术的研发与应用,实现海洋环境服役发动机的腐蚀损伤监控与预警,构建发动机腐蚀环境适应性试验评价技术体系,满足新体制下装备试验鉴定工作要求。急需开展长寿命防护涂层技术、维护技术专项研究,以适应严酷海洋大气环境和航空动力装置高可靠性研制要求。

摘要：提出了一种基于突变理论的公路过境方案评价方法,并将其应用于对过境公路方案进行决策。该方法对多层评价目标进行分解,将底层评价指标进行标准量化后,运用不同突变模型的归一公式进行计算,得到总突变级数值,从而实现对方案的综合评判。评价实例表明,该方法可避免人为确定权重的主观性,且计算简单、可靠性高。针对突变评价分值偏高的缺点,设计了分值变换方法,使得该评价方法具有实用价值。

摘要：随着嵌入式系统在各个领域的不断发展,嵌入式操作系统平台的设计已成为嵌入式开发中的一个重要问题。本文首先基于dsPIC系列数字信号控制器和实时内核uC/OS-Ⅱ,介绍了嵌入式操作系统平台的设计过程。随后在工业电动执行器控制系统上实现了该嵌入式平台的设计,并且对该嵌入式平台进行了完整性和实时性测试。最终运行及测试结果表明该嵌入式平台提高了控制系统的稳定性、并发性、实时性,该平台为今后控制系统的开发提供了良好的环境。

摘要：采用5,5-二甲基乙内酰脲体系在黄铜及不锈钢基体上沉积厚度为6μm左右的银镀层,镀液组成和工艺条件为:硝酸银25 g/L,5,5-二甲基乙内酰脲80 g/L,烟酰胺60g/L,碳酸钾40g/L,复合光亮剂(包含2-巯基苯骈噻唑、1,4-丁炔二醇和十二烷基硫酸钠)2 mL/L,pH 10.5,温度60℃,电流密度0.2~1.2 A/dm^(2)。研究了电流密度对黄铜基体上银镀层外观、光泽、微观形貌和耐蚀性的影响,以及电流密度对不锈钢基体上银镀层结合力的影响。结果表明,电流密度主要影响镀层的外观和微观形貌,对镀层耐蚀性和结合力的影响不大。电流密度为0.6~1.0 A/dm^(2)时得到的银镀层均匀光亮,结晶致密。