摘要：在分析多协作任务运行机制的基础上,提出一种基于共享工作空间的多任务、多角色协作模型,并对协作活动、协作成员、共享对象以及群体协作关系给出有效的描述,从而解决了协作空间下组织机构管理层次上的协同问题。所提模型已在协同设计系统CoopCAD中得到运用,具有一定的通用性,可以较好地满足协作应用系统的要求。

摘要：本文应用结构优化原理与方法,对挤压机机架进行优化设计。计算结果表明,优化设计后的机架刚度、强度指标得到改善,材料分配趋于合理,重量减轻,取得了明显效益。

摘要：探讨了融和实例和知识智能设计系统的几个关键问题,实现产品的快速设计和智能设计,并支持知识的重用和保留。给出了智能设计系统的功能结构和工作流程,重点论述了系统中的知识库构建方法、实例知识的组织策略,提出了分层次描述实例的方法;给出了实例库关系模型和数据结构。并以某机械厂的斗式提升机产品族为研究对象,将数据库方法与Pro/E的参数建模法结合在系统中,建立产品知识库,不仅实现了对具有复杂结构实例的数据的表达,也同时实现了实例的三维模型表达。

摘要：为了获得已有自由曲面的CAD模型,这里通过对自由曲面的测量、特征提取及曲面构造的方法来定义出自由曲面的几何形状,并用该方法实现了对轿车门板自由曲面的反求,构造出该零件的CAD模型。

摘要：为实现液压机板框机架局部形线的优化设计,本文将结构分析的有限元法、有限元网格的自动生成以及最优化算法有机地结合为一个程序系统,程序以节点坐标为设计变量、以对变量自身的限制为约束条件、以降低高应力区峰值应力为优化目标寻求结构合理的过渡形线。实验结果与计算结果的基本吻合,表明本文所提出的算法是可行的。

摘要：为计算轴对称组合模具的接触强度,本文以轴对称有限元为结构分析方法,用基于最优化理想的二次规划法求解接触反力。据此编制了计算程序,以钢球成形模为算例,对其进行了接触强度分析,得到了不同过盈配合下的应力分布,本方法对具有过盈配合的组合模具的设计与改进具有重要参考价值。

摘要：文中给出一种应力分析输出数据的图形处理方法,以简明的图形方式取代繁杂的数据方式,作为机械基础件结构分析专用程序的后续处理,可显著提高设计分析效率.

摘要：汽车轮毂因其形状复杂,故正向设计周期较长,且精度不易满足要求。利用逆向工程技术,采用Surfacer软件对汽车轮毂进行曲面精确重构。根据自由曲面的几何特性,对原始点云数据进行合理分块,利用NURBS曲面拟合技术得到轮毂曲面造型,最后对拟合曲面进行了误差分析,结果显示,重构的轮毂曲面符合实际工程要求。

摘要：装配过盈量对钢质车轮的性能有着重要的影响。采用静态隐式有限元分析方法和疲劳寿命分析方法,对钢质车轮轮辋和轮辐进行疲劳寿命分析。通过对采样节点的应力云图的分析和疲劳寿命的数值统计,得到过盈量对钢质车轮强度影响分布规律和疲劳寿命影响的曲线,进而完成钢质车轮强度和疲劳寿命的有限元分析,有限元分析的结果对钢质车轮的设计和生产具有重要意义。

摘要：对于CAD模型已知的自由曲面精度检测,存在被测曲面与标准CAD模型难以配准和定量比较的问题,本文提出利用逆向工程软件Surfacer的定位与比较功能进行自由曲面的在线检测,实验结果表明所提方法是可行的,为复杂自由曲面零件的在线检测开辟了一条有效的途径。