摘要：2014年4月5日晚上。摩托车工业一颗巨星陨落——摩托车设计大师马斯莫·坦布里尼（Massimo·Tamburini）与世长辞，享年70岁。坦布里尼走了但他留给我们诸多耳熟能详的著名车型：MVAgust（iF4750、F41000、“暴兽”（Brutale）、F3675……1994年推出的杜卡迪916，更是难以逾越的经典之作。融艺术和性能于—体，极大地影响了此后超级摩托车的设计。

摘要：Z750已经流行市面多年，现在川崎推出了新一代接班人Z800，以期在火药味道浓厚的中量级NK街车市场争取更多份额。此前，广受欢迎的Z750被认为是传统设计增加新潮元素，但是现在Z800则更大胆、更解放，设计师和工程师们被给予更多的自由发挥空间。最终，呈现于世人面前的Z800，动力和操纵性能全面提升。

摘要：2013年，对于宝马摩托车而言可谓活动多多。一是宝马摩托车联手著名定制摩托车公司RSD。推出了Concept Ninety；二是最新复古NK街车RNine弧酝市，以其全新设计的模块车架，展示出了强大的定制功能：三是在2013年10月16日，200位嘉宾及媒体人士，受宝马摩托车邀请，前往德国慕尼黑参加了宝……

摘要：1948年：R 24开启新生战后,宝马第一款摩托车在慕尼黑问世,这就是R 24。新生之路充满坎坷,首先需要获得同盟国一方的批准,最终宝马被允许生产单缸摩托车,但排量被限制在250mL以下。其次,由于生产设备欠缺,就连机床都是宝马从别的公司借来的。1948年夏,宝马已准备好设计方案;当年圣诞节前夕,

摘要：在德语中,"Strom"的意思是激流;2002年,Suzuki首次推出了大型探险车V-Strom1000,正是取义于"激流",能够跨越任何障碍,英勇无畏、百折不挠地向前。2014年,Suzuki全新一代V-Strom1000ABS璀璨亮相,新的发动机、新的电控燃油喷射系统、新的车架、新的悬挂、新的制动、新的排气系统……以至于,Suzuki将之称为"全新设计",高调宣称其达到了动力性、操控性、通过性和舒适度的更高平衡,任由路况如何险恶,它都能无所畏惧地穿越而过!

摘要：自2008年面世以来,这辆大型运动旅行摩托车就持续引发关注—排量1352mL的并列四缸,让骑手永远不会产生动力不够的感觉;铝合金车架＋强韧坚固的悬挂系统,赋予这位彪形大汉矫健灵活的身手;可靠、免维护的轴传动、电动调节风挡、舒适的人机工程学设计,即使骑手白天连续奔波,晚上也不会感到疲劳;KRTC、K-ACT、ABS以及辐射式卡钳、防抱死制动系统,如同贴身保镖为万里征程保驾护航;2016年，1400GTR再次进化，加速更有劲，操控更轻松，旅行更舒适，行驶更安全！

摘要：此次，阿普利亚的高性能V型四缸发动机已变得更加强大。对于这台发动机，阿普利亚进一步减小了其内部摩擦，平衡了曲轴箱内气压；同时，阿普利亚还优化了发动机电子管理系统，并匹配新设计的高效排气系统，使这台V型四缸发动机能够爆发出更强大的能量一一在转速不变的前提下，其最大功率增长到135s．3kW，最大扭矩也提升至117N·m。

摘要：2010年,雅马哈推出了以达喀尔拉力赛最凶险的赛段撒哈拉南部中心特纳雷沙漠（Tenere）同名的XT1200Z Super Tenere,以1199mL排量的超强并列双缸挺进大型探险车市场,立即获得如潮好评。美国摩托车老牌杂志《机车世界》（Cycle World）在评选2012年全球十佳摩托车时,它打败了宝马招牌探险车R1200GS,荣膺＂最佳探险车＂殊荣。2013年,雅马哈以XT1200Z Super Tenere为平推出了探险能力更强的车型再次提升了绝地生存能力坚固的铝合金防撞板,让曲轴箱避免受岩石撞击的危险;精心设计的传动轴保护罩,可在跋涉车辙纵横地带时,为轮毂提供贴心呵护;轻巧的碳纤维防护罩,能让43mm倒立式前叉免受砂石飞溅的损伤……