摘要：为了研究孔隙水效应对挡土墙可靠性的影响,采用极限分析上限法将孔隙水压力引入挡土墙破坏计算模型,同时考虑主动和被动2种破坏模式,根据极限分析上限定理推导了孔隙水压力作用下挡土墙主动土压力E_(a)和被动土压力E_(p)的解析解,采用序列二次规划算法计算了E_(a)和E_(p)的最优上限解,并通过构建可靠度模型求解了挡土墙的失效概率P_(f).发现随着孔隙水压力系数r_(u)的增大,失效概率P_(f)增大,挡土墙可靠性降低.随着地质强度指标GSI、岩体常数m_(i)、单轴抗压强度σ_(ci)的增大,挡土墙的失效概率P_(f)减小.通过引入容许失效概率,获得了3种不同失效概率下挡土墙的合理支护力范围,可为今后挡土墙支护设计提供参考.

摘要：为了研究倾斜隧道开挖面的抗震可靠性,运用拟动力法将地震力引入倾斜盾构隧道开挖面的计算模型,并考虑Hoek-Brown破坏准则,采用极限分析上限法求解了地震效应下倾斜隧道开挖面的极限支护力。基于极限分析上限定理和隧道开挖面失效模式,构建倾斜隧道开挖面的抗震可靠度模型,采用响应面法求解地震效应下倾斜隧道开挖面的失效概率。分析地震加速度系数、隧道倾角和Hoek-Brown参数对隧道开挖面失效概率的影响,给出不同容许失效概率下的最小安全支护力,本研究结果能为倾斜隧道开挖面的抗震设计及施工提供参考。

摘要：针对煤矿矸石堆积污染环境、占用农田以及煤矿开采导致地表沉降的问题,设计了以矸石作为充填材料的绿色充填系统。矸石通过运输系统从井下的掘进工作面运输到地面的矸石仓及破碎筛分站,在破碎筛分站对矸石进行破碎及筛分处理,将破碎筛分后的矸石物料通过投料井垂直投放到井下储料仓,再通过井下运输巷道将矸石输送至采空区进行充填。详细分析了进料口尺寸、动颚行程、转子尺寸及转速、啮角、偏心轮转速、生产能力等重要破碎参数以及矸石投放速度、投放管管径、冲击力等关键充填参数,可为今后类似矸石充填案例提供参考。

摘要：动车转向架上的空簧孔进行精镗孔切削时,为了提高镗刀的使用寿命和空簧孔的表面质量,一般采用切削液对刀具和工件进行冷却、润滑。但是使用切削液存在污染环境、浪费资源、影响工人身体健康等缺点,与现代绿色制造工艺要求相悖。基于此文章采用了静电冷却干式镗削加工工艺,根据传统的静电冷却装置结构和镗刀的特点将二者进行集成设计,使二者的功用能够与数控加工中心高度耦合。平台搭建完成后,进行大量的空簧孔样件镗削加工实验。整理分析出试验数据表明静电冷却干式镗削加工基本达到了湿式镗削加工的刀具寿命标准。