摘要：针对舰炮武器系统设计定性试验供靶飞行速度低、飞行高度降不下来,且小航路捷径供靶实现难度大风险高,因此考核标准低,难以对舰炮武器系统进行有效充分考核等问题,从舰炮武器系统试验靶标供靶的速度、高度、航路捷径等方面分析了影响目标毁伤概率的因素,建立了毁伤概率计算模型。通过实际验算论证了近程反导舰炮拦截掠海导弹类目标时,如果目标速度低、飞行高度高、航路捷径大,对此类目标的毁伤概率将明显增大,导致武器系统考核标准降低。提出了为真实考核武器装备的作战效能,要采用速度高、掠海飞行、航路捷径小的靶弹类目标进行拦截试验,以解决试验的充分性、边界条件问题,实现从严考核之目的。

摘要：大规模可编程逻辑器件基本组成单元包括与或阵列、查找表、多路开关和多级与非门等多种类型,通过对可编程逻辑器件的电路组成结构与基本原理的分析,并对可编程器件的在线可重构技术的方法、设计时序等进行了研究;利用多FPGA的可重构设计技术,通过修改软件设计对系统进行重构的方法,实现了对由多个部件组成的控制系统的集成,对系统进行的可重构设计与集成大大提高了原系统的可靠性、减少系统故障,降低了使用与维护成本。

摘要：海上落点测量是舰炮武器精度试验亟待解决的问题。在舰炮武器试验中,通过采用双CCD交汇测量的方法,建立了舰炮武器弹丸海上落点测量模型,并从视场选择、测量目标、CCD像素选择与固定、基本参数标定和数据传输等多个方面对海上落点测量方案进行了初步设计,该方法可用于中大口径舰炮武器的试验中对射击进行校正,提高武器的射击精度。

摘要：海上落点测量是舰炮武器精度试验亟待解决的问题。在舰炮武器试验中,通过采用双CCD交汇测量的方法,建立了舰炮武器弹丸海上落点测量模型,并从视场选择、测量目标、CCD像素选择与固定、基本参数标定和数据传输等多个方面对海上落点测量方案进行了初步设计,该方法可用于中大口径舰炮武器的试验中对射击进行校正,提高武器的射击精度。

摘要：基于虚拟仪器的舰炮武器系统零飞测试系统的设计,详细论述了武器装备零飞测试的基本原理和软件平台的构建,使用长焦CCD摄像头和DSP视频跟踪处理器完成目标的捕获、跟踪,采用GPS时间同步技术完成与火控系统的精确同步、减小测量误差,并给出了软件界面及试验数据。结果表明,虚拟测试技术在军事测控领域中的有重要的应用价值。

摘要：为应对外部电源可能出现的失效问题,某航空发动机控制系统开展电子控制器储能电路设计,并选用具有零偏功能的电液伺服阀。通过改造台架电源配置、增加延时继电器,实现模拟电源短时中断50ms和完全失效功能。整机电源失效试验表明,某航空发动机电子控制器CPU在外部电源短时中断50ms条件下可保持稳定工作,可取消配套应急电源设备;在电源完全失效情况下可通过切断关闭主燃油、调节几何角度使发动机安全停车,发动机性能和操纵性未发生变化,满足飞机使用要求。