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基于一致性哈希环多主节点的改进实用拜占庭容错算法
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《计算机集成制造系统》2023年 第1期29卷 25-35页
作者:卢丽 孙林夫 邹益胜西南交通大学计算机与人工智能学院四川成都610031 西南交通大学制造业产业链协同与信息化支撑技术四川省重点实验室四川成都610031 
联盟链技术作为一种建立供需双方的可信交易的工具,促进了云制造平台的发展。实用拜占庭容错(PBFT)共识算法是联盟链最受欢迎的共识协议,得到了广泛的研究和应用,但是还存在节点较多导致PBFT算法扩展性较差、重播攻击降低了共识算法的...
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基于第三方云平台的服务价值链多链知识图谱构建
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《计算机集成制造系统》2022年 第2期28卷 612-627页
作者:刘鹏程 孙林夫西南交通大学计算机与人工智能学院四川成都610031 西南交通大学制造业产业链协同与信息化支撑技术四川省重点实验室四川成都610031 
基于第三方云平台业务数据资源,面向服务价值链多链知识共享和重用的需求,提出服务价值链多链知识图谱构建框架和方法。从服务业务、服务资源和产品等维度出发,构建了服务价值链多链知识体系,设计了服务价值链多链知识图谱构建框架;研...
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面向故障短文本的改进图节点嵌入与聚类方法
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《计算机集成制造系统》2023年 第12期29卷 4256-4266页
作者:邱竞雄 孙林夫 韩敏西南交通大学计算机与人工智能学院四川成都610031 四川省制造业产业链协同与信息化支撑技术重点实验室四川成都610031 
为有效挖掘故障短文本中跨文本的词汇间关联,构建故障实体节点的全局特征表示,从而获取故障实体节点聚类标签,提出一种面向故障短文本的改进图节点嵌入与聚类方法。该方法首先在图结构构建过程中创新边权重计算方法,用以区分同一窗口下...
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面向网络化制造的协同设计技术
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《计算机集成制造系统》2005年 第1期11卷 1-6页
作者:孙林夫西南交通大学CAD工程中心四川成都610031 
设计了一种面向网络化制造的协同设计平台,建立了企业间产品开发的协作关系,提出了在产品开发中整合企业供应链上的制造资源、实现客户定制和企业协作的方法。通过对产品实际设计过程的特点分析,利用规划控制下的二阶段设计理论,研究了...
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面向产品开发过程的数字化设计技术研究
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《计算机集成制造系统-CIMS》2003年 第12期9卷 1088-1091页
作者:孙林夫西南交通大学CAD工程中心四川成都610031 
在分析产品内涵的变化和产品开发技术的基础上,论述了企业在产品开发过程中的创新、协作和集成需求,提出了面向产品开发过程的数字化设计平台体系结构,构造了面向产品开发过程的创新设计系统。基于该体系结构,提出了既有资源的利用和系...
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基于SaaS的产业链协作公共服务平台数据安全解决方案
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《计算机集成制造系统》2011年 第6期17卷 1317-1324页
作者:陈静 孙林夫西南交通大学制造业产业链协同与信息化支撑技术四川省重点实验室四川成都610031 
针对基于软件即服务的产业链协作公共服务平台的数据安全问题,设计了公共服务平台的数据安全解决方案;该方案将非对称加密技术和Web服务技术结合,实现了企业数据的存储保密,利用非对称加密技术、Hash技术和数字签名技术实现了平台数据...
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复杂网络中节点重要度评估
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《西南交通大学学报》2009年 第3期44卷 426-429页
作者:陈静 孙林夫西南交通大学CAD工程中心四川成都610031 
为提高复杂网络中重要节点评估的效率和有效性,提出了一种基于节点接近度和节点在其邻域中的关键度评估复杂网络中节点重要度的方法.该方法综合了节点的全局和局部重要性,即在复杂网络中,节点的接近度越大,该节点越居于网络的中心,在网...
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面向QoS与成本感知的云工作流调度优化
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《计算机集成制造系统》2018年 第2期24卷 331-348页
作者:方伯芃 孙林夫西南交通大学信息科学与技术学院四川成都610031 西南交通大学制造业产业链协同与信息化支撑技术四川省重点实验室四川成都610031 
为有效提升云工作流服务质量,降低运营成本,对云工作流调度优化问题展开研究。分析问题涉及的不同主体与调度环节,建立面向服务质量与成本感知的云工作流调度模型,并针对问题模型不同阶段的调度策略展开剖析,依据阶段策略特征设计调度...
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基于广义动态约束满足的产品应用服务构件模型研究
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《计算机集成制造系统》2009年 第6期15卷 1098-1106页
作者:阴艳超 孙林夫西南交通大学CAD工程中心四川成都610031 
为提高产品应用服务系统的构建效率和服务设计的复用性能,提出可配置的产品应用服务构件模型及其配置实现机制。首先,给出了产品应用服务服务要素及其相互关系的描述,针对应用服务构成要素的特点,提出可配置的产品应用服务构件模型;然后...
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工程设计问题的智能模型
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《西南交通大学学报》1993年 第6期28卷 46-50页
作者:孙林夫西南交通大学桥梁及地下工程系成都610031 
本文通过对工程设计问题特性以及工程设计思维特点的论述,提出了一种适合于实现智能CAD系统的工程设计智能模型。这种模型用规划方法将整个设计问题分解成由各种设计对象组成的类等级层次结构,能方便地将人类(专家)的设计知识和经验融入...
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