摘要：服务于特殊领域的石化储油工程为满足隐蔽性、安全性等相关设计要求,多选址于偏远地区,故工程地点地理环境特殊、场地环境复杂、交通运输条件差。针对其项目管理中存在的常见问题,本研究基于建筑信息模型和地理信息系统技术,提出智能化解决方案。BIM+GIS技术可对复杂条件下储油工程选址进行模拟;通过BIM进行管网深化设计,清晰反映设备管线在空间中的实际位置关系;应用BIM技术模拟工程施工过程,可以最大限度保护环境,控制工程成本,降低不必要的浪费。解决了特殊用途石化储油工程的选址困难、管线难布置、破坏环境、成本高等问题,为特殊用途的重要工程工程项目管理提供了更加有效的智能化手段和解决途径。

摘要：根据覆土油罐设计和建设相关标准规范,结合自身工作实践经验,对覆土油罐设计和建设过程中油罐的平面布置、罐室开口形式、罐室内外排水及紧急排放、油罐伪装、拦油池设置等容易被忽视的几个问题提出了建议:一是要合理确定油罐的平面布置及罐底标高;二是罐室开口宜选择在中部;三是要合理设计罐室内外排水和紧急排放设施;四是要合理利用周围环境进行罐体伪装;五是要合理设置拦油池。

摘要：在独立院校个人形象设计教育中,教师应从课程设置进行创新,以形象设计师培养要求为课程主要教学内容和目标方向。同时,在实际课程教学开展过程中,以形象设计师工作为主线,将任务设置定位为真实形象的项目,基于个人形象设计理论,通过实践操作,有意识地渗透我国传统礼仪,实现与传统相结合的个人形象设计教育,不断增强我国独立院校个人形象设计教育的特色,确保专业人才培养目标的良好实现。

摘要：随着高速公路的发展,汽车车速的提高,产生了大量的能源消耗和随之而来的环境污染问题,除了发展新能源汽车的应对策略之外,降低传统汽车的空气阻力是汽车节能减排的重要措施之一。由此设计新型外观——"鲨鱼形",此设计理念车身无棱角圆滑过渡,车尾向内收缩,减小尾部涡流的影响区域、降低空气阻力,对整个汽车行业的节能减排有重要意义。

摘要：为了明确当前中国乘用车乘员主要安全风险类型,促进建立更加符合中国实际道路环境和交通事故特征的汽车安全评价标准和法规体系,以中国交通事故深入研究项目(CIDAS)数据为基础,利用基础分类变量对造成乘用车乘员死亡的事故场景做了分类统计。结果表明:以设计的新的事故场景分类方法,提取出6种适用于评价主动安全性能的高危冲突场景和7种适用于评价被动安全性能的高危碰撞场景;同时,通过与Euro NCAP和C-NCAP现行的测试场景比较,发现乘用车钻撞货车、驾驶员身体状况异常、正面撞柱和正面撞击护栏端头等场景无法被覆盖,表明C-NCAP、中国汽车标准化委员会、道路交通管理部门等机构需要通过相关场景的进一步深入研究,量化分析,建立更加符合中国实际道路环境和交通事故特征的汽车安全评价标准和法规体系;同时也指出若干需要尽快开展研究的相关课题。

摘要：斜靠式拱桥外形独特、新颖 ,是颇有竞争力的城市景观桥型。但是目前已建成的斜靠式拱桥多为有推力体系 ,不适合我国江浙一带的软土地基 ,本文提出无推力斜靠式拱桥体系 ,并以昆山玉峰大桥为例 ,就其概念设计、力学性能、细部构造、施工过程等关键性技术问题展开讨论 。

摘要：结合参与阿尔及利亚东西高速公路项目设计的工作体会,从膨胀土的判别、膨胀土材料利用、膨胀土边坡防护以及膨胀土地基处理4个方面,对法国规范体系下膨胀土地区的路基设计进行初步探讨。

摘要：通过对欧洲膨胀试验规程(XPP94-091)的研究和应用,提出了膨胀土地基定量评价方法和处治原则,并提出了公路工程膨胀土地基的允许膨胀量概念。对膨胀土地基的评价和处治从定性向定量过渡的可行性进行了有益的探讨,并将这种定量的评价和处治计算方法应用于阿尔及利亚东西高速公路的勘察设计之中,得到了业主和法国岩土工程师的认同。

摘要：通过声场的特性和规律分析可以识别和定位噪声源,对噪声控制以及声源的设计提供参考。数值方法是求解有源声场的重要工具,复杂的声辐射一般可分解为简单的声辐射叠加。研究了单极子、偶极子、活塞等几种理想声源辐射声场的解析解,并用有限元法计算数值解,得到相应的辐射声场,包括声压、速度、指向性等量,有限元法得到的数值结果与解析解吻合;利用有限元法计算了点声源的线性阵列与平面阵列等典型的叠加声场。对各种声源的特性和辐射声场的规律以及在工程领域中的应用进行了归纳。

摘要：口腔溃疡为临床常见病,我院协定处方口溃灵散治疗该病有特效。但散剂存在敷用不便,用量不易准确掌握,药物易随口涎流失等缺点,我们改进剂型为膜剂,既克服了以上缺点,又提高了药物疗效,并可减轻患者表现刺激和疼痛,控制了溃疡面组织液的渗出,加速了创面的愈合,使用方便,制剂稳定。