摘要：结合基坑围护工程实际,建立有限元数值模型,利用启明星软件计算围护结构的各项安全系数,分析了不同施工阶段,基坑开挖对周边地铁区间、既有高层建筑以及既有管线等的影响。研究结果表明:基坑开挖将导致地表以及隧道周围发生位移。在基坑的施工过程中,隧道的变形量随着基坑的开挖逐渐增加,基坑后半段的开挖对于既有沉降基本不会再产生较大影响。基坑围护结构水平位移、基坑开挖深度、隧道与基坑水平间距是影响隧道水平位移的重要因素。围护结构最大侧移深度的下移会导致土体主要受扰动区扩散至邻近基坑的桩基础周围的土体,造成相应的桩基础承载力下降,进而导致邻近的桩基础建筑物产生显著的不均匀沉降。实际工程中,根据基坑周边环境合理地控制围护结构最大侧移深度,可以有效降低基坑开挖对周边环境的不利影响。

摘要：基于能量守恒原理和Rowe提出的最小能比原理从细观角度建立了考虑颗粒破碎的剪胀方程,并对不同围压下颗粒破碎耗能因子在试验过程中的变化趋势进行了归一化.为了验证该剪胀方程的正确性,引入修正硬化准则,建立了相应的弹塑性本构模型,然后将该模型用于2种不同形状粗粒土室内大三轴试验的数值模拟,对比分析表明,该模型能够较好地描述粗粒土的剪胀特性和应力应变关系.

摘要：以取得圆形基坑环梁等效弹性支撑刚度为出发点,运用支撑弹簧来模拟支撑环梁的空间环向效应,通过理论分析阐述了圆环撑刚度推导过程,但该过程并未考虑实际工程中因施工因素导致的圆环梁呈非理论状态圆形的现象。基于上海某市政工程工作井项目,对圆环梁支撑刚度计算目前存在的问题,将理论标准圆环撑简化为多边形支撑,并按照平面竖向弹性地基梁进行支撑刚度计算。将计算结果与标准圆环支撑计算结果进行对比,对比结果显示,标准圆环支撑刚度计算结果约是近似圆环多段线支撑刚度的10倍;随着圆环多段线分段数增多,多边形趋于圆形,等效弹性刚度值趋于平缓,而最优分段数量需根据圆形基坑环梁半径来确定;利用多段线支撑刚度进行基坑剖面计算,与标准圆环支撑计算方法相比,考虑了弯矩及剪力的影响,更加贴合工程实际,确保基坑围护设计安全可靠。在设计过程中,将圆环梁简化为多边形环梁的设计理念可为今后类似圆环撑刚度计算提供了参考,具有一定的借鉴意义。

摘要：随着大城市可开发用地紧缩,新建工程地下空间在深度和广度的双向延伸已是必然趋势,传统单环形内支撑布置已难以满足深大基坑工程对变形和受力控制的要求,环形桁架结构应运而生。目前,环梁间三角形桁架布置因支撑体系刚度大、控制变形能力好而广为采用,但其存在构件布置十分密集,造成了工程量大,出土不便等问题。运用BSC有限元软件,通过计算并结合上海某工程项目实测,对三角形-桁架与四边形-环形桁架及其改进型式三种方案就变形能力、经济性、施工便利性等多方面进行对比。计算结果显示:四边形-桁架结构虽在控制变形能力上略差于三角形-桁架结构,但其余方面均优于后者,可满足周边环境简单,对基坑变形要求不严格工程的需求;增加小截面斜连杆对普通四边形-桁架结构进行改进优化,环梁构件杆端位移与三角形桁架结构基本持平,在节约工期与造价的基础上可满足环境要求严苛工程的需求。三角形桁架和四边形桁架组合的设计理念可为今后深基坑桁架式环形内支撑布置提供参考,具有一定的借鉴意义。

摘要：在基坑围护设计过程中,经常会遇到一些很难用已有理论知识进行计算的工况,而有限元数值分析正好弥补了这一空白,并能较好地指导工程设计。基于这一点,采用有限元方法对某基坑斜抛撑牛腿的承载能力进行数值分析,提出了相应的处理措施,并经工程实践证明该措施是安全合理的。

摘要：基于上海某项目的基坑围护方式,根据国内外学者对上海地区软土做的大量土工试验和国外学者的取值经验,使用Plaxis 3D中的HS-Small本构模型模拟土层,建立了三维基坑数值模型,分析其在开挖过程中围护结构的水平侧移和坑外土体的沉降变形特性。结果表明,基坑围护墙随围护墙深度呈现先增大后减小的趋势,在1倍挖深附近取得最大值;坑外地表沉降值随边界距离增大呈现先增大后减小的趋势,且在1倍挖深处最大,在4倍挖深距离处几乎无影响。将围护墙侧移计算结果与技术规范计算值进行对比,表明HS-Small模型计算的围护结构侧移值比技术规范计算值小,支撑薄弱的地方相差值较大。

摘要：为进一步提高基坑工程风险性防范意识,笔者以上海某基坑坍塌事故为例,从设计、施工、监理、监测角度对基坑坍塌事故进行全方位剖析,并对基坑原设计方案的安全稳定性进行了验算。最后总结出降低基坑工程风险的对策,相信能为今后基坑工程设计、施工、监测等参建各方提供有益的参考。

摘要：考虑动力荷载下土体的非线性和迟滞性,建立了基于等效线性理论的层状地基三维有限元动力分析模型。通过设置黏弹性人工边界实现无限域地基和等效地震荷载模拟,并对计算方法的可靠性进行了验证。进一步建立地震作用下结构和地基相互影响的整体分析模型,模拟得到了结构的地震响应。结果表明,相比根据场地地震反应分析理论建立的模型,基于土体等效线性的动力模型能有效考虑结构与地基的相互影响。建立的模型可用于结构三维动力问题分析,进而为结构抗震模拟分析提供了一个新思路。

摘要：针对卫星管理和应用中测控、运控、应用等系统各自建设部署带来的管理分散、架构不统一、系统间人工协调频繁等问题,介绍了某卫星工程地面系统一体化任务中心建设。主要说明了任务中心一体化云计算系统架构、两层扁平网络架构、平台+插件软件架构和一体化任务流程,以及任务中心基础平台可靠性与适配性建设中的关键技术。通过统一技术架构实现共性资源统筹调度、各类数据统管统用,通过中心内部统一管理实现任务全流程监视和设备全系统运维。任务中心满足设计要求,平台稳定可靠,业务流程协调,工作自动高效,图像产品优质,实现了测控、运控、应用、站网管理的一体化运行。

摘要：为了分析基坑开挖对邻近大底盘多塔楼变形影响,采用三维有限元软件Midas/GTS建立了分析模型。研究结果表明:基坑开挖会使桩基产生侧移和沉降,且随着基坑开挖深度的增加,桩基的侧移和沉降不断增大,距离基坑越近,桩基侧移和沉降越大;整个开挖过程中筏板和上部结构的变形呈对称分布,随着开挖深度的增加,筏板变形呈中间大边缘小的"半碟型"分布,塔楼向中间位置发生倾斜,基坑中心附近大底盘发生明显的下凹变形,基坑开挖边缘附近大底盘发生轻微的隆起变形。