摘要：通过理论计算并结合试验验证,对某型船用柴油发电机组进行减振降噪设计。优选阻尼材料,设计不同的隔声罩结构,通过试验对比分析得到最优结构,对公共底座结构进行优化设计。通过对公共底座进行改进设计,用吸声材料对底座的空腔进行填充,在传递途径上对噪声进行抑制。试验结果显示,采用该减振降噪设计取得了6.5 dB的降噪效果,柴油发电机组整体减振降噪指标得到了明显提升。

摘要：随着船舶不断地向大型化与智能化的方向发展及电力推进等新技术在船舶上的应用,船舶用电设备越来越多,功率越来越大,船舶电力系统也变得越来越复杂。因此,对现代船舶电站管理系统提出了更高的要求,其监控和管理作用也就变得越来越重要了。高质量的船舶电站管理系统可以有效保证船舶电网工作的连续性和可靠性,其性能的好坏也将直接影响船舶航行的安全性和经济性。