摘要：目的研究北方地区航站楼值机厅的围护结构外窗比率与能耗、自然采光的关联特征并提出优化途径.方法以桃仙机场为例建立典型参数化模型,通过数字模拟技术对外窗比率的能耗和自然采光性能进行关联敏感度分析,通过耦合二者的模拟结果筛选出较优的外窗比组合.结果天窗比与能耗的关联敏感度大约为北窗比的9~10倍,而北窗比与能耗的关联敏感度大约为南窗比的2~5倍;天窗比与自然采光的关联性远远高于侧窗比,在天窗比<0.05的情况下,提出对南窗比和北窗比之和的控制值;通过对能耗和采光的耦合分析,得出天窗比为0.02~0.05的35个外窗比优化组合,并进一步筛选出10个最低能耗外窗组合和3个兼顾高视线通透的外窗组合.结论天窗比对能耗和自然采光性能的影响最为显著,在设计中应控制天窗比的取值范围,并根据视线通透性择优选择侧窗比组合,满足自然采光性能的同时使能耗处于较低的水平.

摘要：结合具体工程项目,对某高速公路路线的控制因素、布设原则进行了说明,并介绍了路线方案的比选论证,确定了最终的路线推荐方案,并正确运用指标,充分体现"不破坏就是最大的保护"的环保设计理念,合理利用地形,少填少挖,保护沿线耕地、植被、风景区等,使高速公路与自然和谐相容。

摘要：根据我国道路建设以及投运情况调查来看,不少工程在不良地质路段和特殊路基处理方面尚存在一些不足,对此必须加强地质勘察,合理选择处理方法。本文首先论述了我国几种常见的不良地质与特殊路基,其后以紫云至望谟高速公路为例,具体分析了其沿线存在的不良地质路段与特殊路基,并制定了相应的处理方案,仅供类似工程参考。

摘要：从理论上对平曲线超高进行了分析;对不同半径的超高取值进行安全性评价,提出超高事故多发段的处理对策及常用组合曲线的超高过渡处理办法。

摘要：高速公路是各地区经济发展的重要枢纽,高速公路线路的设计对于高速公路建设有着十分重要的影响。在设计过程中,需要对高速公路路线设计影响因素进行综合考量,最终确定最佳的设计方案。结合实例对高速公路路线设计影响因素进行分析,并阐述了该工程的应对策略和设计方案。

摘要：目的:通过不同施肥水平对半夏产量、有效成分、重金属含量、等级、折干比等比较,寻找半夏栽培的最佳肥料配比。方法:田间施肥水平的比较采用L9(34)正交设计试验,总生物碱含量测定采用紫外分光光度法,重金属含量采用原子吸收法。结果:氮肥水平是影响半夏产量和质量的主要因素,磷肥次之,钾肥的影响最小。结论:半夏种植的最佳施肥组合为每平方米施纯N 25 g、P2O518 g、K2O 9 g,比例为N∶P2O5∶K2O=2.8∶2∶1,可以兼顾较高的产量和总生物碱含量。

摘要：为研究肉骨粉替代鱼粉对罗非鱼（Oreochromisniloticus）生长性能、体组成、消化酶活性和免疫能力的影响，设计通过调节油脂以及补充包膜赖氨酸、蛋氨酸，分别形成等氮、等脂、等赖氨酸、等蛋氨酸的日粮，进行饲养比较试验。试验分4组，对照组（D1）饲料鱼粉含量为12％，试验组（D2～D4）饲料肉骨粉分别替代鱼粉33．33％（D2）、66．67％（D3）、100％（D4）。试验选取体重（24．91±0．06）g的罗非鱼360尾，随机分为4组，每组3个重复，每个重复30尾，试验期为56d。结果显示：试验组（D2～D4）增重率、特定生长率和饲料系数、内脏比、肥满度、全鱼水分、粗蛋白质与对照组差异不显著，全鱼粗脂肪含量逐渐下降。肉骨粉替代鱼粉33．33％、66．67％和100％后，胃蛋白酶活性显著高于对照组，肠蛋白酶活性与对照组差异不显著；替代组肠淀粉酶活性显著低于对照组，替代组之间差异不显著；肠脂肪酶活性差异不显著。罗非鱼对肉骨粉的干物质、蛋白及脂肪的表观消化率都显著低于鱼粉。血清超氧化物歧化酶（SOD）和溶菌酶（LYZ）在66．67％替代组最高，显著高于对照组和33．33％、100％替代组；丙二醛（MDA）含量66．67％替代组最低。肉骨粉替代鱼粉66．67％可以显著提高罗非鱼抗氧化能力和免疫能力。结果表明：罗非鱼日粮中肉骨粉替代鱼粉不影响罗非鱼的生长性能、体组成，不会降低胃、肠蛋白酶活性及机体免疫能力，可以全部替代鱼粉。

摘要：以甘蓝叶为原料,利用微波辐射萃取法提取甘蓝中的叶绿素。以辐射时间、破壁助剂、乙醇浓度、料液比、提取时间、提取温度等作为影响因素进行单因素试验,通过分析确定了单因素的最佳实验条件。采用正交实验设计,优化甘蓝叶绿素的提取条件。结果表明:微波萃取甘蓝叶绿素的最佳工艺条件为乙醇浓度95%,提取时间50min,提取温度60℃,料液比1:12。与传统提取方法相比较,叶绿素的提取率可提高20%左右。