摘要：采用吸附分离法测定了CO2驱与H2O驱采出液中原油的胶质和沥青质含量,通过析水率分析二者的乳化性,同时测定了油样的酸值、黏度、界面张力,探讨了CO2驱与H2O驱采出液中原油性质的差异。结果表明,与H2O驱原油相比,CO2驱原油中沥青质含量、胶质含量及酸值较高,黏度、界面张力较低;受上述条件的影响,CO2驱采出液中原油的乳化性较高。

摘要：针对团购群组推荐中预定义的融合策略不能动态获取群组用户权重,以及群组-项目交互数据的稀疏性等问题,提出融合社交网络和分层自注意力的团购推荐算法SSAGR。采用循环神经网络,捕捉团购中用户随时间变化的复杂潜在兴趣;利用用户级和群组级自注意力网络,将社交网络信息整合到用户表示中,实现不同权重下的群组偏好聚合策略;通过神经协同过滤NCF,挖掘群组-项目交互,完成团购推荐。在MaFengWo和Douban Book数据集上的实验结果表明,SSAGR方法相较对比算法具有更好的群组推荐效果。

摘要：背景研究表明高压氧预处理(hyperbaric oxygen preconditioning,HBOP)能提高飞行员加速度耐力,其机制可能与改善自主神经功能有关,但相关研究甚少。目的探讨HBOP对加速度耐力不良飞行员下体负压(lower body negative pressure,LBNP)耐力的影响,并检测心脏量子谱(cardiac quantum spectrum,CQS;反映心肌功能)和反应性充血指数(reactive hyperemia index,RHI;反映血管内皮功能)等自主神经功能相关指标,探索HBOP改善加速度耐力的部分机制。方法选取2021年2-7月于空军特色医学中心鉴定为加速度耐力不良的飞行员为受试者,采用3次、多人高压氧(hyperbaric oxygen,HBO)舱暴露方案。吸氧共计95 min,每日1次(固定在14:30-16:05舱内吸氧),连续3 d。采用受试者自身前后对照设计,分别于HBOP前后测量其LBNP耐力、CQS和RHI。结果共20例飞行员被确定为加速度耐力不良。HBOP前受试者累积应激指数(cumulative stress index,CSI)为(-894.00±232.88)min·mmHg,HBOP后为(-1310.50±349.23)min·mmHg(t=6.546,P<0.001),提示LBNP耐力显著提高。HBOP前CQS指数为5.05±1.35,HBOP后为4.30±1.26,心肌功能指标显著改善(t=2.680,P=0.015)。HBOP前RHI值为1.46±0.43,HBOP后为1.78±0.54,血管内皮功能指标显著改善(t=-2.524,P=0.021)。结论HBOP能够提高加速度耐力不良飞行员的心肌功能和血管内皮功能,从而改善其LBNP耐力。

摘要：本文分析了建筑沉降、立管附加压力等4方面对高层住宅室内燃气管道的影响,列举了3项精装住宅实际工程中存在的设计问题,通过探讨研究提出7项针对高层精装住宅室内燃气设计要点,为后续相关工程设计提供参考。

摘要：著名的日本设计家深则直人说,设计师是"通过设计来造物的人",那么艺术设计师则是按照美的法则来造物的人。本栏目将陆续介绍中外著名的设计师,也欢迎崭露头角的我国中青年设计家向世界介绍自己的成功之路。

摘要：黑格尔（GeorgWilhelmFriedrichHegel，1770—1831），一位在历史上举足轻重的哲学家，德国古典唯心主义哲学之集大成者。他的哲学思想是马克思主义思想主要来源之一。他在哲学领域的贡献众多，美学是其中之一，也是黑格尔艺术思想的精髓，那些充满哲学意味的艺术思想被黑格尔用思辨的语言记录在《美学》这一著作中。《美学》第一卷的开篇，黑格尔用最简洁的语言告诉我们：美学——就是美的艺术。显然，黑格尔把美学研究确定在艺术范围，诸如音乐、建筑、诗歌、绘画等方面。本文就黑格尔《美学》中有关音乐美学的四个问题进行论述。

摘要：以2款指挥信息系统的人机交互设计方案作为比较研究和探索性研究案例,通过应用不同的用户研究方法进行调研与测试,目的是探索建立指挥信息系统领域面向人机交互设计的用户研究方法体系.研究首先采用了“以用户为中心”的设计理念,对系统用户、设计师、行业专家、终端操作者进行了定性调研与定量评测.其次,使用了深度访谈、层次分析、语义评价、情感评价、生理心理评测、操作行为统计等多种研究方法,测试了前期任务需求、中期设计修正、后期使用评测等不同阶段的用户研究需求,建立了针对指挥信息系统人机交互设计的用户研究方法体系.通过用户研究方法体系的应用,有助于聚焦指挥信息系统的任务需求并测试可用性,同时辅助提升系统的人机交互用户体验.

摘要：生态观念的介入,为雕塑家提供了新的题材和新的方式,产生了一种新颖的具有现实意义的雕塑——生态雕塑。它的设计理念和设计原则更好地体现了人与自然的和谐统一的关系,表达了对生态环境的尊重和保护,唤起了人们的环保意识。

摘要：为了研究不锈钢焊接H形截面柱的滞回性能,对10个不锈钢焊接H形截面柱进行了循环加载试验,分析了轴压比、翼缘宽厚比和腹板宽厚比对试件的破坏形态、承载力、耗能能力、塑性发展能力和延性的影响。结果表明:所有不锈钢焊接H形截面柱试件的破坏过程均为翼缘首先发生局部屈曲变形,然后腹板发生局部屈曲变形,屈曲变形形状均呈半正弦波状;板件宽厚比越大,试件达到破坏时的位移级和等效黏滞阻尼系数越小,位移延性系数和塑性发展系数越小,承载力退化越快;轴压比对试件的抗震性能影响显著,其影响规律与板件宽厚比的相似。对于不锈钢结构的抗震设计,建议在规定H形截面柱宽厚比限值时考虑轴压的影响。

摘要：运用混凝沉降、溶气浮选、过滤和软化方法对稠油废水进行处理 ,基本能达到热采锅炉用水指标 ,可回用作热采锅炉给水。生产实践证明 ,稠油废水经处理回用热采锅炉 ,技术上是可行的 ,既有较大的经济效益 ,又有更大的社会和环境效益。