摘要：重庆水武路白云隧道多次穿越发育高浓度瓦斯和硫化氢等有毒气体地段,由于及时采取了有效措施,施工过程中未发生一起恶性事故。总结该隧道的综合处治经验,并提出隧道穿越有毒气体段的设计与施工导则,以供其它类似工程参考。

摘要：研究了一种海绵层适配器的快速设计方法,在满足总体指标要求下可快速设计出符合约束条件的适配器结构参数。利用离散混合约束方法,将适配器的离散变量转化为连续变量;利用刚性梁简化导弹、非线性弹簧简化海绵层进行参数化建模;对拉格朗日乘子法进行改进,结合优化策略将约束优化问题转为无约束优化问题,对离散混合约束优化数学模型寻优,快速获得满足要求的适配器结构参数。优化后的结构尺寸能够使适配器前、中、后变形量近似相等,在导弹存储时不发生倾斜。该方法能够自动探测结构的优化解,设计师仅需从中挑选出与实际工况相似的结构尺寸进行设计,快速可靠。

摘要：结合渝湘高速公路白马浅埋隧道工程实践,利用SIR-20地质雷达对该高速公路隧道的围岩进行探测并进行稳定性扫描分析,指出了施工过程中支护结构和围岩的薄弱环节,简要地提出了改进和防治措施,保证施工的正常快速进行。

摘要：针对金属结构发射筒筒体重量大、耐腐蚀性差、焊接易变形、设计自由度差等问题,开展了碳纤维增强复合材料发射筒的设计研究,以满足武器系统对发射筒的体积、重量、环境适应性等提出的更为严格的要求。采用碳纤维增强复合材料及钢内衬,通过结构优化和功能性铺层设计,赋予了发射筒筒体良好的轻质高强特性。研制的发射筒通过气密、水压、吊装、运输和发射等试验考核,验证了设计结果的正确性。

摘要：重点阐述在"教学做"一体化教学模式的特点以及日常教学活动必须的教学文件,在这一模式下如何书写好教案以及教案书写对教学的作用,"教学做"一体化教学模式是教学模式改革的一种趋势。

摘要：论述采暖期实现室内恒温的方法 ,阐述了热计量的原理及硬件、软件设计思路。

摘要：为改善中国路面开裂的现状、平衡道路车辙与开裂之间的关系,找到更优的沥青混合料设计方法,对国外沥青混合料平衡设计法进行了梳理研究。概述了马歇尔法和Superpave设计法的不足以及平衡设计法的设计机理、起源与发展,明确三类平衡设计法的概念与内涵;总结平衡设计法混合料试验评价方法和应用实践现状,得出结论:马歇尔法应用较多、实践较成熟;用平衡设计法设计的沥青混合料性能更优,能更好地兼顾抗车辙与抗开裂性能、延长道路使用寿命,但现阶段的平衡设计法存在开裂试验中裂缝标准不一、试件老化标准缺乏、忽视质量控制/质量保证(QC/QA)等问题。未来可借助平衡设计法优化中国现行的沥青混合料设计方法,引入QC/QA,制定相应的规范标准,解决车辙与开裂之间的矛盾,全面有效地提高中国路面的使用寿命。

摘要：衬底沉积温度是影响薄膜生长形态的关键因素。针对超高真空薄膜生长中对衬底沉积温度恒温控制需求,文中讨论了基于电阻加热和液氦制冷相结合的温控系统,详细论述了LabVIEW环境下的温控系统应用软件设计思路,该应用软件通过VISA接口与精密温度控制仪进行数据通信,依据其内置的PID控制算法,实现温度控制。测试试验表明:该系统具体良好的恒温效果,能够满足超过超高真空薄膜生长时对衬底沉积温度的温控要求,具有很高的实用价值。

摘要：从成分设计、冶炼、轧制及热处理工艺流程等方面,介绍了一种高压加氢临氢装置用Gr.B无缝钢管的生产方法:结合高压加氢临氢装置用碳钢无缝钢管的腐蚀特点,通过研究钢管的化学成分设计,控制钢坯的冶炼工艺及夹杂物技术,控制钢管的热处理工艺。试验结果表明:研发的高压加氢临氢装置用碳钢Gr.B无缝钢管,其冶金质量、化学成分、力学性能、无损检测等各项指标均满足ASTM/ASME相关规范的要求,产品的屈服强度≤345 MPa、硬度≤180 HBW,且抗腐蚀性能达到设计和使用要求。

摘要：七参数是GPS测量坐标转换主要使用方法之一,特别对于三维坐标的转换具有高精度,高可靠性等。本文主要介绍了此转换参数的原理、在工程中的应用,注意事项等,为以后工程涉及坐标系统转换提供一定的帮助。