摘要：以津蓟铁路为例,基于分析乘车视线与环境景观相互关系的基础上,通过梳理归类铁路沿线景观类型,讨论了铁路景观廊道建设适宜宽度,提出铁路景观与两侧自然、人文景观通过控制空间开合节奏来交叉融合并突出景观特色的设计方法。通过铁路动态景观评价来构建津蓟铁路动态景观廊道。

摘要：通过调研新区主要道路绿化特点,分析绿化现状及存在问题,归纳总结阜阳城市绿化的地域性特征,为更好的打造园林城市提供参考。

摘要：在海绵城市建设背景下,为探究不同园林植物对水淹胁迫的生理响应,选取华北地区常用的7种乔木白蜡(Fraxinus chinensis)、法国梧桐(Platanus orientalis)、国槐(Sophora japonica)、香花槐(Robinia pseudoacacia Idaho)、合欢(Albizia julibrissin)、臭椿(Ailanthus altissima)和栾树(Koelreuteriapaniculata)为试验材料,进行40d水淹胁迫处理和7d排水恢复处理,筛选出耐水淹能力强的树种。结果表明:水淹胁迫40d后白蜡、法国梧桐、国槐、香花槐的叶片受害指数很低,叶绿素含量、光合气体参数、叶绿素荧光参数、渗透调节物质和丙二醛(MDA)含量的变化幅度较小,各指标在排水恢复7d后能回到正常水平;而合欢、臭椿、栾树的叶绿素含量、渗透调节物质含量、光合气体参数以及荧光参数都发生了显著下降,叶片受害指数较高,丙二醛大量积累。综合分析比较,7种乔木的耐淹能力依次为白蜡>国槐>法国梧桐>香花槐>臭椿>栾树>合欢。

摘要：我国北方地区的多数城市都属缺水城市,而夏季的集中降雨又常常导致城市内涝。海绵城市建设可以发挥绿地在雨季的蓄水调水功能,缓解城市园林绿化缺水问题,因此在城市绿化中园林植物的耐水淹能力备受关注。选取8种华北地区常用园林地被植物进行耐淹性研究。通过连续30 d的长期水淹处理,研究了水淹过程中试验植物各项生理指标包括叶片受害指数、叶绿素含量、叶绿素荧光参数、丙二醛含量、抗氧化酶活性、可溶性蛋白含量等的变化,综合分析其水淹胁迫下的生长策略与生长适应性。同时,将叶绿素荧光成像应用于水淹胁迫下植物耐淹性的分析,印证植物生长状况的变化。结果表明,在连续30 d长期水淹的条件下,8种园林地被植物耐淹能力表现为:费菜>麦冬>狼尾草>细叶芒>野牛草>荷兰菊>地被菊>垂盆草。根据植物在水淹过程中的生理指标的动态变化与极限耐淹能力等,可为海绵城市建设中园林植物的选择提供理论建议。