摘要：某型航空发动机滑油封严圈按设计要求在制造和修理时零件表面局部敷镀镍镉合金层,但是零件内表面对光洁度要求很高,容易腐蚀。针对此问题,研究开发了敷镀镍镉合金工艺和除镍镉合金工艺,解决了低合金钢、不锈钢零件以及精密零件局部敷镀镍镉合金镀层、局部防护、深窄凹槽溶液分散性差、除镍镉合金镀层溶液高腐蚀性、高毒性等难题,并对其他低合金钢、不锈钢零件的高温防腐和防氧化提供了理论和依据,为提高航空发动机使用性能和飞行安全起到一定参考作用。

摘要：从边坡安全系数的基本定义出发,通过边坡"虚拟工况"概念,提出有限元离心加载分析边坡稳定性的方法.在K倍重力场作用下,对边坡岩土内摩擦角进行相应的折减,用有限元计算至极限平衡状态(即边坡综合下滑力增大至K倍,综合抗滑力不变而达到极限平衡状态),从而得到边坡的安全系数K.此法弥补了以往离心加载方法计算边坡稳定性的不足.其计算结果与强度折减法相互认证,表明有限元离心加载法是另一种利用有限元计算边坡稳定性的可靠方法.

摘要：沙河街组为JX油田主要含油层位之一,由于埋深大、海上地震采集干扰多等因素,难以通过地震手段精细刻画及描述储层,给油田早期开发带来诸多困难。充分利用地震、测井等资料,判别古地貌为沉积主控因素,利用古地貌反映地层厚度变化,结合砂地比绘制砂岩厚度图,建立储层定量描述方法,同时,利用测井相及地震相,判别砂体边界及叠加样式,可较好解决开发井实施的问题。从开发井实施效果看,开发井实钻油层厚度达到设计的1.5～6.0倍,储量较钻前增加300×104 t;平均单井日产100 t,为钻前设计产能的1.5倍;油田采收率达到30.1%,较钻前提高7.8%。

摘要：PS水电站为低水头大容量水电站,具有河道窄、下泄流量大、下游水位变幅大等特点,因此存在电站汛期弃水量大、受阻电量大、机组稳定运行区窄、部分负荷压力脉动大等问题。为解决这些问题,本文对电站的转轮进行优化设计。CFD计算和模型试验结果表明,优化转轮对解决这些问题非常有效。

摘要：目的基于缺血性神经阻滞(INB)技术能够成功剥离出运动阈值上神经肌肉电刺激(NMES)前臂肌肉诱发的肌梭感觉传入信息,本文旨在探究INB状态下感觉运动皮层如何感知运动阈值上NMES所诱发的肌梭感觉传入信息。方法本文设计了一个2×2因素(INB:前、后;NMES强度:运动阈值上、下)的实验任务方案,任务期间记录健康受试者大脑64通道脑电信号,并利用脑电beta频段的事件相关去同步化(beta ERD)量化感觉运动皮层区域的激活水平。通过心理物理学测试评估血压袖带施加于右手腕处后受试者右手感觉与运动的变化。结果在INB状态下,运动阈值上NMES诱发的对侧感觉运动皮层脑电beta ERD显著减弱,并且在INB施加前,运动阈值上、下NMES诱发的对侧感觉运动皮层脑电beta ERD幅值差异具有统计学意义(P<0.05),但是此差异在INB状态下消失。此外,阻滞成功后NMES诱发的感觉运动皮层脑电beta ERD的对侧优势转移到了同侧。结论INB导致运动阈值上NMES诱发的皮层活动显著减弱,对侧感觉运动皮层对NMES刺激强度的感知减弱,这可能由INB引起感觉运动皮层产生快速功能重塑造成。