摘要：针对现役空气压缩机用斜齿轮副的疲劳寿命预测问题,提出了一种基于CAE协同仿真技术的快速疲劳寿命预测方法。采用在ANSYS软件中建立高重合度斜齿轮副的三维静态非线性接触的多齿有限元模型,对齿轮副进行应力计算,进而采取齿廓修形以改善由于啮入或啮出冲击所引起的齿顶应力集中情况。在动力学分析软件ADAMS中得出载荷谱,并利用疲劳分析软件FE-SAFE对斜齿轮副的疲劳寿命做出预测。研究结果表明:齿廓修形可有效地降低啮入啮出冲击;ADAMS可以快速地获得载荷谱,修形后的斜齿轮副寿命能够满足设计要求,且与实际疲劳损伤情况相符。

摘要：针对工频SIV变流器常见绝缘耐压失效模式,并结合相关绝缘、耐压试验标准,分析现有城市轨道车辆工频SIV变流器绝缘耐压测试方法,评估现有工频SIV变流器绝缘耐压测试方案在耐压方式选择、分组测试、耐压等级选择等方面的合理性。同时结合作者多年从事变流器测试技术工作的经验积累提出优化建议,旨在为工频SIV变流器设计及测试工程师合理选择工频SIV变流器绝缘耐压试验方法提供参考意见。

摘要：基于Kisssoft软件对某减速器中的斜齿轮副相关参数进行分析计算,针对齿面中出现的沿齿宽方向的应力集中以及传递误差波动现象,采用不同的修形方式对斜齿轮副轮齿进行修形设计。研究结果表明:采用齿廓修形与鼓形修形相结合的综合修形方式对齿轮轮齿修形后,提高了斜齿轮的强度,改善了斜齿轮的传动性能,提高了啮合质量,计算结果符合实际情况。