文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

基于驾驶员实际跟车特性的自适应巡航系统研究: 收藏
分享
引用; 《北京汽车》2018年第3期 1-3,28页; 作者：刘伟卫璐孙芳岑林辉东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司辽宁沈阳110179 大陆汽车电子(长春)股份有限公司吉林长春130000 东软集团股份有限公司辽宁沈阳110179; 合理决策安全跟车距离是自适应巡航控制算法开发的核心,分析驾驶员实际驾驶特性,得出安全跟车距离与静态距离、预瞄时间、相对速度之间的关系,并提出计算安全跟车距离的算法,应用到自适应巡航系统控制中,经验证明设计的自适应巡航系统...; 合理决策安全跟车距离是自适应巡航控制算法开发的核心,分析驾驶员实际驾驶特性,得出安全跟车距离与静态距离、预瞄时间、相对速度之间的关系,并提出计算安全跟车距离的算法,应用到自适应巡航系统控制中,经验证明设计的自适应巡航系统比较符合驾驶员的跟车习惯,通过调整相关特征参数,能够适应和匹配不同的驾驶特性。; 来源：详细信息评论

限定检索结果