摘要：公路设计是保证公路工程质量的重要前提。近年来,山区经济发展的要求推动了山区公路工程的建设和发展。公路勘察设计新理念的出现和应用,符合当前公路工程施工技术对设计提出的要求。将公路勘察设计新理念应用到山区公路设计中,能够有效保证山区公路工程的施工质量。以山区公路工程为主要研究对象,着重对公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用进行研究和分析。

摘要：在三峡库区消落带的地质灾害中,滑坡成灾频率最高,其中降雨和库岸周期性淹水是滑坡孕发的动力因素。本文在对三峡库区云阳县干流段区域环境地质条件了解的基础上,研究发现其破坏模式主要有土质岸坡和岩质岸坡;然后分析滑坡形成机制,以及滑坡监测预警方法和工程治理情况。排查表明库区群测群防工作和监测预警机制已基本完善,两岸居民的防灾意识很强。如何做到科学、客观判定崩塌滑坡的范围、活动状态、灾害等级、破坏方向等,以保证库岸人民的生命财产和库区的安全,仍然是我们当前所要研究的问题。

摘要：以重庆轨道环线某车站明挖法修建为例,建立了车站及桥台的三维数值模拟,通过模拟计算,得到了车站开挖对临近桥台的影响,并结合不同施工步序下车站开挖对桥台的应力及位移进行了分析。相应的结果可为此类工程的施工、设计提供技术借鉴及参考。

摘要：针对智能隧道冻结装置,通过试验研究库温对鸡肉产品冻结过程的影响,结果表明:鸡肉产品的冻结时间与库温成正相关,库温越低,冻结时间越短。结合山东省分时电价设计智能隧道冻结装置的3种运行模式,并在某用户现场进行实际运行测试,对比这3种运行模式在实际应用中单位质量能耗和耗电费用,结果表明:24 h维持库温模式单位质量能耗最低,但谷电时段降温模式比24 h维持库温模式单位质量耗电费用降低10%左右,谷电时段降温模式具有更好的经济性。

摘要：自改革开放以来,我国的经济发展目前正处于高速的提升,不同企业的发展也有了不同的改变,高速公路建设企业随着社会的发展、经济的增长由此也快速的成长了起来,目前人们远行基本上都是通过高速公路来完成。虽然高速公路很受人们的选择,但由于其规模较大,投入的时间和经济相对较多,要想在严峻的市场经济下一直发展,就必须要对高速公路建设进行工程造价控制。此次研究的主要目的就是对影响高速公路工程造价的主要原因及控制策略的分析,从而为该建设工程的施工质量和效益带来有效的提高。

摘要：本文以水利水电高陡边坡特征为研究对象,分析了河谷高陡边坡应力特征及其破坏发育规律,进一步从一般防护和生态防护两个角度研究防护方案的优选。为指导水利水电岩质高陡边坡工程防护方案优选有一定指导意义。