摘要：介绍CAN总线方式下组成的农村电网配电自动化系统 ,提出了CAN总线接口电路。在馈线终端 (Feeder Terminal Unit)中利用主从CPU的硬件设计模式 ,并在此硬件平台采用uc

摘要：简要介绍了中国科学院工程热物理研究所和无锡华光锅炉股份有限公司联合开发设计的130t/h循环流化床锅炉结构特点及运行情况。实际运行结果表明,该锅炉结构合理、燃烧效率高、性能稳定、可靠性好。

摘要：传统的被动悬架由于阻尼参数不可任意选择和调节,减振性能不好,不能满足乘客的乘坐舒适性;而主动悬架可通过改变减振器的阻尼特性而适应不同的道路和行驶状况,改善乘坐舒适性和操纵稳定性;以汽车主动悬架为研究对象,建立了汽车二自由度1/4车体模型,提出了一种汽车主动悬架模糊神经网络控制方法,设计了模糊神经网络控制器;以B级路面作为随机路面输入,并利用Matlab进行仿真;通过动态仿真对被动悬架和主动悬架的特性进行了对比,仿真结果表明,该模糊神经网络控制器对车身加速度、悬架动挠度和轮胎动载荷都有很好的抑制。

摘要：为提高企业网络内海量日志数据的分析效率,构建基于Hadoop平台的日志分析模型。对模型框架进行总体设计,提出一种MapReduce编程模式的Apriori并行化算法,基于该算法对历史日志进行数据挖掘分析,计算用户行为的频繁模式,建立用户正常行为规则库,将实时日志与规则库中的规则进行模式匹配,实现对用户异常行为的检测。实验结果表明,该模型算法明显提高了日志分析效率。

摘要：RFID技术逐渐进入商业化应用,在物流管理中也有着日益重要的作用.该文简要介绍了基于RFID的仓库管理系统,重点介绍了便携式仓库管理终端的硬件和软件设计.本设计以RFID技术为重点,以仓库管理为应用背景,结合无线局域网技术可以实现仓库的智能化管理.

摘要：为研究特高压直流输电线路中大尺寸耐张联板的屈曲荷载,本文基于相似性理论,提出了耐张联板屈曲荷载的缩比模型试验研究方法。首先对典型耐张联板原始模型和比例模型的屈曲行为进行了数值模拟分析,验证了缩比模型方案的可行性。进一步对耐张联板缩比模型试样进行了屈曲拉伸试验,试验测得的耐张联板屈曲载荷与数值模拟结果一致,说明提出的耐张联板缩比模型试验研究方法可用于测量耐张联板的屈曲荷载。

摘要：针对混凝土搅拌站控制系统软硬件现场调试的复杂性和提高生产率的要求，设计开发了一套模拟实验系统。使用结果表明，该系统具有仿真性能强、适应范围广、操作简便等特点。

摘要：为了深入探究青岛市小区海绵城市改造的方法和途径,对大村河流域海绵城市小区改造工程进行梳理和探究,研究了小区海绵改造中存在的难点,并提出了相应的解决办法。以某小区为例,结合小区自身特点提出了海绵改造方案,并利用SWMM软件对改造前后的小区进行了模型构建和对比分析,结果表明,海绵改造具有明显的径流总量控制效果和SS去除效果。可为类似的小区改造项目提供借鉴和参考。

摘要：在多层及高层建筑结构设计中,建筑结构嵌固点的条件和嵌固点相关的技术问题,将影响到结构计算模型与相应抗震措施的符合性,从工程设计的实际出发,进行了分析和探讨,供工程设计人员参考。