限定检索结果

检索条件"作者=孙连成"
24 条 记 录,以下是1-10 订阅
视图:
排序:
马克思主义在当代中国实践中的发展
收藏 引用
《学习与探索》1992年 第1期 4-10页
作者:孙连成中国社会科学院马列研究所 
马克思主义在当代中国的“发展”是指把马克思主义普遍原理应用于当代中国的实践,提出许多新的理论观点,解决了中国革命和建设中的问题。而检验“发展”的客观标准是生产力,即所提出的新的理论观点,是否在社会主义建设事业中促进了生产...
来源:详细信息评论
天津南港通海航道形成水动力泥沙研究
收藏 引用
《水运工程》2010年 第3期 91-96,102页
作者:孙连成交通部天津水运工程科学研究院天津300456 
利用现场实测海洋动力、滩面泥沙、地质分布和工程泥沙等资料,并收集临近航道的资料及成果,采用类比法进行了综合性的比较论证分析,提出了天津南港工业区拟建通海航道的可行性论据,为航道工程的设计与建设提供了科学依据。
来源:详细信息评论
天津港外航道水动力条件及工程泥沙淤积研究
收藏 引用
《中国港湾建设》2008年 第1期28卷 26-30页
作者:许婷 孙连成长沙理工大学水利学院湖南长沙410076 交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 
依据最新的水文、泥沙实测资料,利用风浪潮流泥沙数值模型对开挖深水航道泥沙淤积情况进行了计算。根据近年来现场实测水文、泥沙资料,结合本项研究工作进行了统计分析,为数模计算提供参数;建立了多重嵌套潮流数学模型,计算正常天气下...
来源:详细信息评论
大型箕斗的更换方式
收藏 引用
《煤矿设计》2000年 第5期 32-33页
作者:孙连成 唐大根山东煤矿泰安机械厂 合肥中煤工程设计研究院 
随着科学技术的发展 ,大型箕斗已广泛推广使用 ,大箕斗更换方式的合理选择直接影响安全和效率 。
来源:详细信息评论
并行工程在限额设计中的应用
收藏 引用
《山西建筑》2007年 第32期33卷 255-256页
作者:孙连成同济大学经济与管理学院 
对限额设计的通常做法进行了分析,论述了并行工程的基本理论,提出了把并行工程的思想引入到限额设计工作中进而优化限额设计的方法,建立了其基本模式,并对其支持系统———造价信息资料库的基本内容进行了分析。
来源:详细信息评论
计算机辅助设计(CAD)在机械产品开发中的应用
收藏 引用
《机械管理开发》2004年 第6期19卷 67-68页
作者:孙连成中北大学机械工程系山西太原030051 
在机械产品开发中,使用CAD技术进行设计,可以使产品在研制周期、质量、成本和服务方面提高综合竞争能力,取得投入少、见效快的效果;在应用CAD软件时,应采用一种金字塔型的方案。
来源:详细信息评论
天津大沽河5万吨级航道工程泥沙数值模拟研究
收藏 引用
《水运工程》2008年 第11期 128-135页
作者:张娜 孙连成 张庆河交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 天津大学建筑工程学院天津300072 
天津临港工业区根据需要拟在海河口南治导线北侧通过大沽河开挖一条5万吨级通海航道。通过建立潮流、波浪、泥沙数学模型,利用现场水文、泥沙实测资料对航道开挖后在海洋动力条件作用下的泥沙淤积进行了计算预报,为工程的建设与设计提...
来源:详细信息评论
天津港重大工程建设中水动力泥沙问题研究
收藏 引用
《水道港口》2008年 第1期29卷 8-15页
作者:孙连成交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 
基于天津港近些年来重大工程项目的建设,利用物理模型、数学模型及现场实测资料分析等科研手段,对天津港深水航道的建设、南疆港区的扩建、南北防波堤的延伸及东疆港区海岸一期工程的建设,进行了一系列的试验研究。(1)天津港海域开挖建...
来源:详细信息评论
渤海湾西南部风浪关系分析
收藏 引用
《水道港口》1993年 第1期14卷 35-39页
作者:孙连成天津水运工程科学研究所塘沽300456 
1 前言在海洋工程设计中,波浪要素的确定是重要因素之一。然而,就一般海区而言,有长期实测波浪资料的地区很少,为满足工程上的需要,必须进行一系列的推算。目前国内外用来推算波浪的主要手段是风,用风与浪建立相关关系,由较长期的风资...
来源:详细信息评论
渤海湾西部海域波浪特征分析
收藏 引用
《黄渤海海洋》1991年 第3期9卷 50-58页
作者:孙连成交通部天津水运工程科学研究所 
本文利用本海区的实测波浪资料,对波浪的基本特征、变化规律、风与浪的相关关系,以及工程中所需要的不同重现期设计波要素及波浪破碎范围等进行了统计、分析、计算,为本海区的近岸经济开发建设提供参考依据。
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部