摘要：提出将浮体闸门充水过程中的旋转下沉运动拆解为下沉和旋转两个独立运动,通过解析法推导出了传统等截面浮体检修闸门充水过程中旋转中心的计算公式;基于旋转中心的计算公式,分析等截面浮体闸门和变截面浮体闸门的翻转过程,并对其吃水深度、所需配重及稳定性进行对比分析,得出变截面浮体闸门结合门底配重的结构形式在翻转过程中稳定性更高且对水深的要求更低。

摘要：保障城市燃气管网安全生产,遏制重特大事故发生,对于维护社会公共安全意义重大。该文在厘清中国城市燃气管网风险治理现状和剖析2021年湖北十堰“6·13”重大事故的基础上,从协同视角切入,通过SFIC模型梳理当前风险治理工作起始条件模糊、催化领导乏力、制度设计缺欠、协同过程混乱等现实问题,进而界定政府、企业、社会三大治理主体及其逻辑关系。研究指出,应遵循SFIC协同治理实践路径,采取理念转变、平台构建、政策完善等手段夯实协同治理基础,落实协同治理保障,并由六大机制创新迸发协同治理过程内在活力,提升治理水平。

摘要：随着人工智能技术的进步,“避风港原则”已难以有效应对体育领域的数据信息侵权问题.该文提出应对数据侵权或信息侵权的保障策略——深层坞原理,通过与产业链各环节主体的深度对接,实施对受侵权数据或信息的“下潜”保护,有效遏制或降低侵权损害,其内在逻辑和设计思路也适应未来智能化发展的需求.深层坞原理在当前数字化发展产业链中,既能在前端激发智能化生产活力,又能在后端强化监管制度和机制建设,提高侵权成本、协调数字体育用户与数据实际控制者权力失衡问题.在未来强人工智能发展阶段,深层坞原理也将随之演进,利用未来智能对未来智能机器进行管理,展现其未来发展潜力.

摘要：文中设计了一种三横梁与三竖梁复合的六维力传感器弹性体结构,使其外径缩小至40 mm,整个传感器装配完成后外径为45 mm。首先基于有限元技术分析了其在各种载荷条件下的应变分布,根据应变分布特性,设计了传感器的惠斯登电桥方案,推导了每个方向的输出电压公式。在此基础上,基于Box-Behnken响应面法开展弹性体结构的优化,以弹性体上应变片贴片位置的平均应变作为优化目标,通过多目标遗传算法得到最优设计参数,F_(x)、F_(y)、F_(z)、M_(x)、M_(y)、M_(z) 6个方向的平均应变分别是优化前的1.5833、1.5632、1.7338、1.5113、1.5109、2.171倍。进行样机制作,完成标定实验,使用最小二乘法求得解耦矩阵,通过解耦矩阵求得传感器的Ι类误差分别为0.18%、0.42%、0.41%、0.05%、0.49%、0.6%,ΙΙ类误差最大值为1.665%,精度高,维间耦合小,验证了该结构的可行性。

摘要：篮球文化不仅仅是比赛技巧的传承,更是对生活态度和价值观念的培养。体育教育在篮球文化构建中起到了桥梁的作用,通过不同教育环节的设计和实施,帮助学生全面理解篮球文化的内涵。

摘要：本系统设计的悬浮车包含悬浮单元和动力单元,其中,悬浮单元采用两个反桨式轴流风机,动力单元采用左、右两个轴流风机实现转向、驱动功能。系统采用3D打印对车身结构进行改造,降低了车身重心。系统首先控制反桨轴流风机,使车身的悬浮高度不小于2mm,并保持与地面的摩擦力。然后,调整轴流风机的转速,使其推力与摩擦力完全抵消。最后,在定时中断程序中调整PWM的占空比增量ΔD,产生悬浮车前进的扰动力Δf,循迹单元通过线性CCD循迹摄像头捕捉的车头位置和尺寸之间的关系,计算出车身的偏移角度θ。在θ=0约束下,设计了差速驱动控制器,控制轴流风机的转速差以实现转向、循迹功能。为限定速度,采用六轴运动组件反馈速度信息,对ΔD进行修正。本系统推导了悬浮车的运动方程,实现了赛题中列出的各项功能。

摘要：为提高生产设计的整体效率,以某外贸船的射流风机布置为例,对风机基座的布置方法和特点进行阐述,提出一种在风机小样中创建通用基座的方法,并与现有的设计方法进行对比。结果表明:该方法可有效提高生产设计的整体效率。研究成果可为风机基座布置提供一定参考。

摘要：为保证各路风管的排风机间不相互干扰,风量满足设计要求,提出一种用于通风围阱内部的导流措施。对通风围阱内部的导流结构进行介绍,并对其在实船的应用效果进行分析。结果表明:在通风围阱内部设置导流结构可有效增强通风效果。研究成果可为通风围阱内部导流措施设计提供一定参考。

摘要：加强人才通识能力培养是新时代职业教育培养高素质、复合技能人才的要求,也是我国职业教育高质量发展、增强国际合作的必然趋势。该文通过走访调研旅游相关企业,分析“旅游+”新态势下对人才素质的要求,探索旅游人才职业适应性要素,包括创新能力、辨别价值能力、批判思维以及信息整合能力等。通过学生综合素养问卷调查,了解旅游专业学生职业适应能力的现状,分析了“旅游+”新态势下人才素质特点,同时结合相关旅游职业院校通识课程的设计,分析了旅游职业适应能力培养的路径选择,探讨提升旅游人才职业适应性的对策建议,探索职教适应性视角下高职通识教育策略,为职业教育的改革提出参考建议。

摘要：为确保同时连接到末端排风围阱的各路风管的排风不会相互干扰,提出一种在排风围阱内部增设隔板的方法。对排风围阱内部的隔板设置方法进行阐述,并分析其应用效果。结果表明:在末端排风围阱内设置隔板能达到保障各路排风互不影响的目的。研究成果可为同类型通风系统的设计提供一定参考。