摘要：以万能试验机为平台设计了一种表征预浸料压实行为的试验方法,探究了国内外两种型号碳纤维/环氧树脂织物预浸料在不同温度、压力及铺层数下的受压响应变化规律,以此研究了在热压罐成型过程中预浸料未发生固化反应前的压实行为。结果表明:在阶梯式加压试验条件下,预浸料压实过程包括受压起始突变阶段、力保载蠕变阶段和加载后期厚度趋近阶段;压实应变随温度升高而增加,但达到一定温度后应变开始趋近于一个极限应变,18层铺层下,Cycom970预浸料在85℃之后达到极限应变0.186,国产预浸料在105℃之后达到极限应变0.301;不同压力、铺层数也会对预浸料压实行为产生影响,但两种预浸料表现出不同的变化规律。

摘要：复合材料热压罐成型过程中,预浸料的层间滑移性能是影响带曲率构件成型质量的一项重要指标。利用自行设计的测试装置探究了两种不同型号碳纤维/环氧树脂预浸料在不同温度、不同压强及连续升温滑移下的层间滑移行为。结果表明:温度是影响预浸料层间滑移行为的重要因素,温度的改变使树脂黏度产生变化,同时改变了树脂在预浸料表面的分布,导致层间滑移阻力发生变化;预浸料层间滑移阻力随压强的增加而增大,600 kPa压强下预浸料的树脂层仍能起到润滑作用,摩擦机制不发生改变;两种预浸料层间滑移行为随温度升高变化趋势不同,Cycom970和国产预浸料分别在65℃左右、145℃左右时被加压可使预浸料层受到较小的滑移阻力。

摘要：燃气热水器是一种清洁高效、经济节能的热水制备装置,对于新开发的热水器,需对其机体机构的力学性能进行评估。针对某型号壁挂式燃气热水器的具体结构设计,利用ANSYS软件完成了有限元建模,对运输冲击、低温结冰和燃烧状态三种实际使用情景下的热水器进行了有限元模拟和分析,并利用分析结果对燃气热水器机体结构强度做出了评估。结果显示:在10 g的冲击下,结构最大应力为149.7 MPa,低于铝合金极限强度280 MPa;低温结冰后,在-1℃的温度差下,水箱结构最大应力为11.7 MPa,当温差小于-10℃时,最大应力约为铝合金强度极限的一半,开裂风险较小,反之增大;燃气燃烧时,最高温度位于火排翅片中心处,达到278℃,水管最大应力为320 MPa,低于材料强度380 MPa。评估结果验证了该燃气热水器在正常使用工况条件下的可靠性,有助于其后续开发。基于ANSYS的燃气热水器有限元分析结果可视化程度高,计算高效,为有限元分析在燃气热水器结构强度评估方面的应用提供了参考。

摘要：从烟气轮机的工况出发，提出了对烟机涡轮叶片防护涂层的要求，讨论了涂层的设计思想。介绍了可供烟机叶片使用的四种涂层：长城１号（Ｃ－１）、长城２号（Ｃ－２）、长城３号（Ｃ－３）及长城４号（Ｃ－４），包括它们的主要化学成分，金相组织、氧化性能、热腐蚀性能、室温及高温硬度、结合强度、冷热疲劳性能、动态性能及涂层均匀性。重点讨论了长城１号涂层的应用情况，顺便提及Ｃ－３涂层的应用，同时介绍了Ｃ－２及Ｃ－４的应用前景。

摘要：介绍了烟机叶片使用的长城1号(C-1)、长城33号(C-33)两种防护涂层。描述了它们的设计思想、化学成分、显微组织、各种性能,以及在炼油厂的使用情况。实践证明,这两种涂层完全满足烟机可靠运行的要求,其中C-33涂层原为大功率烟机专门设计,现逐步推广到中型烟机上,效果良好。

摘要：简介了烟气轮机涂层发展过程.从烟气轮机的工况出发.提出了对烟气轮机涡轮叶片防护涂层的要求.讨论了涂层设计思想.介绍了可供烟机使用的新型涂层——长城1号.以及它的实际应用情况.