摘要：单层保温管具有造价低、铺设速度快等优势,在渤海油气田中应用广泛。某些单层保温管投入运营后,短时间内出现严重腐蚀,给管道运营带来隐患。介绍了单层保温管的结构形式、特点及在渤海地区的应用状况,针对渤海油气田几条单层保温管内检测发现的腐蚀问题,研究了单层保温管的腐蚀典型特点和规律,从管道设计、预制、铺设等环节以及作业管理、质量控制、腐蚀机理等方面进行探讨,解释了单层保温管腐蚀加速的原因。提出采用新的补口技术,加强施工质量控制,建立完善的腐蚀监测和定期通球机制,加强对管道状况的实时监测,实施对管道全生命周期的完整性管理等建议,从而保证油气田生产运营的安全。

摘要：由于海床的不稳定性,海底管道易出现不同程度的悬空现象,国内外的治理措施大多采用整体抛石法,治理费用高昂。在参考国内外石堆设计经验和抛石工程案例的基础上,结合抛石方法本身的独特性,提出了采用局部抛石治理海底管道悬空的方法:选取管道悬空中间某位置进行抛石,通过石堆对管道形成单点支撑,缩短悬空距离,从而达到治理管道悬空的目的。以某在役海底管道为研究对象,依据弗劳德数相等原理,采用缩尺方法设计室内试验方案,得出了流体对石堆的破坏机理、各石堆的薄弱位置以及石堆极限抗流速度,分析了管道与海流夹度、悬空高度、外层石子粒径、内层石子粒径、迎流面坡比及侧流面坡比对石堆稳定性影响的规律,为局部抛石治理海底管道悬空提供了试验依据。

摘要：海底管道在清管和内检测过程中,存在较高的作业风险,时常会发生检测器和清管器丢失以及卡堵等意外事故。对管道本体、部件、对清管器或检测器结构、运行环境条件等可能造成卡堵的因素进行了风险分析,并提出了预防措施,为后续海底管道设计施工以及通球检测提供借鉴。

摘要：针对高精度、高硬度、高脆性碳化硼材料的动压气浮轴承零件精密加工存在加工合格率低和效率低的问题,进行了加工流程、精密磨削与精密研磨的技术改进。首先,采用电火花套切方法去除大部分加工余量、小余量精密磨削和精密研磨加工的工艺方法,提高了轴承零件加工效率。其次,通过设计制作专用高精度定位磨削夹具和金刚石砂轮修整装置,解决了轴承零件磨削加工形位精度不高和砂轮无法进行在位修整的问题。最后,通过研制圆柱面精密研磨机,解决由于原有研磨设备精度差造成的加工质量和效率低的问题。通过采取技术改进措施,实现了碳化硼轴承零件亚微米级形位精度的磨削加工,提高了轴承零件的加工精度、合格率和加工效率。