摘要：用有限元方法优选等速万向节外套缩径工序的预成形件的形状和尺寸，并给出了预成形件的变形过程图。用工艺试验验证了有限元计算结果的正确性。同时作出了不同车型外套的预成形件关键尺寸参考曲线。

摘要：艺术都是相通的，同为国粹的中国烹饪与中国画，有很多相近相同之处。事厨者在掌握扎实烹饪基本功的基础上，如能了解一些中国画知识，合理运用于烹饪实践，无疑会使菜点的艺术表现力度得到很大提高。

摘要：阐述钢混叠合梁桥的基本概念,探讨钢混叠合梁桥的主要特点,以G25德清至G60桐乡高速联络线湖州段工程为例,分析大跨度钢混叠合梁的相关技术,给相关工程提供参考。

摘要：介绍了一种新型的液压综合试验台的系统设计，工作原理及主要技术参数的确定。

摘要：通过对S1- 5 0 0型数控车床数控改造 ,论述了数控改造及电气控制设计原理 ,提高了机床的自动化功能 。

摘要：唐钢SPCC冷轧板原定位于建筑用板,为开发汽车用SPCC钢板,对其化学成分进行了优化设计,即在化学成分设计上提高了Als含量,降低了N含量,并采用高温加热、高温开轧、低温卷取、适宜的冷轧变形量(70%～75%)等优化的热轧,冷轧,退火工艺,使产品性能达到了汽车内板的使用要求。

摘要：为了研究太阳能空气管集热器对隧道自然通风系统强化作用的特性,设计了一种综合利用太阳能、风能的长大公路隧道无动力通风系统的强化集热试验模型。采用基于计算流体动力学的FLUENT软件,对试验模型的太阳能空气管集热系统内的温度场进行数值模拟,将太阳辐射强度作为边界条件处理,分析不同辐射强度及不同通风量条件下集热管横截面温度分布、系统进出口温差和集热效率特性的变化。研究结果表明:在系统总风量一定的条件下,集热管进出口温差随太阳辐射强度的增大而增大,集热效率基本不变;在相同的太阳辐射强度与环境条件下,太阳能集热管进出口温差随系统总风量的增大而减小,集热效率随着总风量的增大而增大。太阳能集热器对长大公路隧道自然通风效果有明显的强化作用,但在实际工程应用时,还需要在通风量和集热效率之间进行平衡选择,并对系统整体性能进行综合评估。

摘要：昔格达地层隧道围岩对水极为敏感,遇水泥化等现象,造成围岩变形过大,支护结构开裂崩解和掌子面掉块塌方等地质灾害。该文通过现场采集、室内试验、数值模拟、现场监测和理论分析等手段,在考虑含水率的基础上对昔格达地层隧道开挖围岩稳定及围岩亚分级进行深入研究。研究结果表明:含水率对昔格达地层灰色页岩夹砂岩的黏聚力影响最大,对浅灰色页岩夹砂岩的内摩擦角影响最大。当含水率达到25%时,隧道开挖产生的拱顶累计变形、仰拱累计变形、水平收敛累计变形及掌子面累计变形值及掌子面挤出变形值均有较大的突变;隧道仰拱隆起累计变形最大值>掌子面挤出累计变形最大值>拱顶沉降累计变形最大值>隧道水平收敛累计变形最大值。对岩性进行机理分析发现昔格达地层隧道围岩的亚分级物理力学特性基本上处于Ⅳ3、Ⅴ1和Ⅴ2围岩。除了2号土浅灰色砂岩夹页岩处于Ⅳ3外,其他土样都是属于Ⅴ级范畴。同时得到含水率修正后的昔格达地层隧道围岩亚分级的围岩特征、含水率范围和BQ值范围,并提出亚分级后对应的工程措施。研究所采用的方法和结果可为昔格达地层隧道安全快速施工提供指导。

摘要：为实现两相调制控制策略在保证输入电流正弦化、母线电压稳定的同时可以有效地降低功率器件的开关损耗,设计了基于两相调制方式下PWM整流器的空间电压矢量控制策略,采用了基于前馈解耦控制算法的直接电流控制方式。建立了整流器和控制系统的仿真模型,通过仿真分析的结果验证了理论分析的正确性。

摘要：针对现有农业环境监测系统中地域大、测点多、时间久的特点,设计了带有时间/地理标签的无线传感器网络在农业环境中的远程实时监测系统。该系统采用ZigBee无线通信技术,实现了传感器网络的构架。利用ARM11、Wi-Fi模块和ZigBee协调器设计的网关,实现了无线传感器网络与Internet的无缝连接。同时通过B/S体系结构,用户端在登录监测系统后能实时浏览和分析无线传感器网络采集到的农业耕作现场环境参数。实际生产应用结果表明,该系统在数据采集与传输等方面工作稳定,有效地提高了系统的可移动性和组网的灵活性,更适合实现精密农业耕作。