摘要：设计了一款基于波束赋形技术的宽波束、平坦增益平面阵列天线,用于汽车角雷达系统.该阵列天线由三个1×10串馈线阵组成,串馈线阵采用单元不等间距分布的Dolph-Chebyshev天线综合法进行设计以降低副瓣.为了满足汽车角雷达宽视场角(field of view,FOV)的需求,对平面阵列天线采用波束赋形技术以展宽方位面的波束宽度并提高增益的平坦度.仿真与实测结果吻合较好,实测结果表明1×10线阵副瓣电平为−19.7 dB;3×10平面阵列天线的方位面3 dB波束宽度为106.4°,方位面增益平坦度可达−45°~45°,其最大增益为11.3 dBi.

摘要：首先介绍了低噪声放大器的设计理论和方法,并详细介绍了（7.1~7.8）GHz的低噪声放大器的ADS设计和仿真步骤。对放大器的测试表明,此低噪声放大器达到了预期的技术指标,噪声系数优于0.6 dB,增益平坦度为0.4 dB左右,性能优良,符合项目需要。

摘要：针对宽波束天线在车载雷达中的应用,突破角雷达方位面3 dB波束宽度的限制,实现微带阵列天线在水平面的宽波束覆盖,设计了一款1×10串馈微带双层结构天线。线阵单元采用道尔夫-切比雪夫(Dolf-Chebyshev)综合法电流分布来达到降低天线俯仰面副瓣的效果,在串馈阵列上方加载寄生贴片和介质基板拓展天线方位面的3 dB波束宽度。分析了双层天线展宽波束的原理,加工并实测了双层宽波束天线,其方位面的3 dB波束宽度为134.6°,增益达到10.6 dB,副瓣电平为-19.8 dB,可以满足车载角雷达天线需求。

摘要：建立能够准确衡量地理信息产业创新能力的指标,对于更好地指导和促进地理信息产业发展具有十分重要的现实意义。本文从分析地理信息产业创新能力的内涵出发,在充分吸收国家关于企业自主创新能力衡量指标的基础上,结合地理信息产业自身的结构特点,根据客观性、系统性、可获取性、重点突出的4大设计原则,研究提出了衡量我国地理信息产业创新能力的综合性指标和关键性指标,并对当前我国地理信息产业创新能力进行了初步分析和评价。