摘要：本文旨在提高冷再生沥青混合料的路用性能,针对冷再生沥青混合料配合比设计进行了系统分析和试验验证,在分析冷再生沥青混合料主要原材料性能特性的基础上,以最佳含水率、乳化沥青用量及外掺水泥为控制因素,确定了冷再生沥青混合料最优配合比,并通过车辙试验和冻融劈裂试验对混合料的高温稳定性和水稳定性进行评估。研究结果表明,混合料在高温稳定性试验中的动稳定度为5727次/mm,冻融劈裂试验抗拉强度比为80.0%,均满足标准要求。

摘要：为了提升重力坝深层抗滑稳定安全性能,本文通过介绍工程背景、重力坝失稳破坏类型以及基于有限元强度折减法的最大剪切强度允许相对位移失稳判据等内容,深入分析了重力坝在复杂地质条件下的稳定性问题。文章首先阐述了岩土体抗剪强度定律,并详细推导了任意斜截面上正应力的计算方法,进而探讨了岩土体的极限平衡条件。在此基础上,本文提出了一种新的失稳判据。研究结果表明:合理设置齿墙参数可以显著提高重力坝的抗滑稳定性,为重力坝的设计与加固提供了科学依据。