摘要：随着工业化进程的不断加快,焊接夹具向着标准化生产稳步发展。本文对汽车前纵梁焊接夹具设计要求以及相关夹具性能特点进行详细分析,着重分析焊装夹具的设计过程、设计原则以及各零部件选择方法。

摘要：该产品把健身者的运动体能转化为电能,供小型电器使用.通过可调节的车把、车座和与前车叉连接的弹簧实现臂力器功能.同时通过增减配重调节运动强度,以适用于不同人群使用.

摘要：【目的】滑坡是目前造成管道失效事故的主要地质灾害类型之一,滑坡区管道运行状态监测是亟需解决的难题。【方法】提出了一种基于SBAS-In SAR遥感技术的管道上方地表位移测量方法,实现了公里级范围管道地表位移毫米级高精度监测。基于管道中心线空间坐标数据以及管道几何特征数据,结合三次样条插值算法,提出了管道三维空间路由的重构方法。考虑管道真实路由与温度、压力等工艺载荷条件,采用空间管单元与非线性管土单元建立管道应力分析有限元模型,以遥感感知滑坡位移为准确边界条件,提出了滑坡段管道应力状态计算方法。【结果】通过陕京三线良乡—西沙屯某高风险滑坡区管段2021—2022年的应用实践表明,该计算方法得到的管道应力结果与分布式应变片监测结果最大相对误差不超过16%,经评估,该段管道目前处于安全状态。【结论】该方法结合了SBAS-In SAR技术与有限元分析方法,能够准确计算滑坡段管道的应力分布情况,可以有效实现滑坡段管道应力状态的空间重构与安全评价,对于提高滑坡段管道的安全性和可靠性具有指导意义,对于其他类似工程的监测和设计也具有参考价值,同时为未来地质灾害段管道安全状态的数字孪生体构建提供了技术基础。

摘要：按照某大口径火炮设计说明书建立模型并导入hypermesh生成网格模型,使用不同模块装药条件下起始内弹道的弹底压力作为载荷,建立了H96铜弹带与身管之间相互挤压的数值模拟,使用ABAQUS/Explicit算法解决非线性动力学计算问题。通过仿真得到了弹带的挤进规律以及不同模块装药对弹带挤进过程的动力学影响规律。根据仿真结果可以看出不同模块装药条件下弹带的挤进速度存在明显差异,随着装药量增大相同时刻身管内的燃气压力及上升速率增大,弹带在同样位置的挤进速度增大。当装药量较小时膛内燃气压力较小且上升速率较低,弹带挤进的加速度为负。弹带挤进阻力随着装药量的增加不断增加;在挤进过程结束前的位置阻力出现峰值,其出现位置与装药量无关。

摘要：企业铁路道口机车来往作业频繁,因行人、机动车抢道造成的交通事故时有发生。为了规范道口行车秩序,提高道口交通安全,记录道口违章情况,起到对车辆和行人的威慑作用,并为执法部门提供有效证据,特设计了具有录像、录音、抓拍、红绿灯信号故障检测及报警功能的"道口电子监控系统"。莱钢运输部8处道口系统投入使用一年多以来,运行稳定、可靠,有效减少了公路对铁路运输的交叉干扰,极大地降低了道口事故率,有效地抑制了机动车驾驶员的违章行为,为铁路道口安全畅通提供了强大的保证。

摘要：在动态摄影测量系统中,应用CUDA技术对特征点中心提取的现有并行算法进行分析和优化。针对特征点中心提取的图像预处理算法,利用GPU存储器特性进行优化,使算法的处理时间减少20%-30%。针对ROI区域提取,利用CPU主机端分配锁页内存方法进行优化,在点中心数达到20000时,并行算法比串行算法加速了近6倍。将CUDA并行技术应用于特征点匹配算法,对畸变校正、极线约束和距离判断算法进行了并行设计。试验表明,在特征点数达到20000时,并行算法相对于串行算法的速度提高了4.5倍,有效提高了动态摄影测量系统的处理速度。