摘要：为提升中国独立服装设计师品牌的核心竞争力,识别中国独立服装设计师品牌竞争力发展的关键指标,文章在对其品牌生态理解及以往研究成果梳理的基础上,对相关指标进行系统性识别。共筛选出7个一级指标、16个二级指标和33个三级指标要素用以构建中国独立服装设计师品牌竞争力的评价指标体系。采用网络层次分析法分析指标间的关联关系,形成评价模型并确定各指标的权重和优先级排序。研究结果显示,新构建的评价模型能够指导中国独立服装设计师品牌核心竞争力的发展战略,能准确反应影响中国独立服装设计师品牌竞争力的重要因素。结果表明,提升其品牌竞争力的首要任务是增强品牌资源筹供力、品牌形象力和品牌创新力,其中政策扶持力度、品牌集群激励指数、销售额增长率、设计师专业素质指数和市场占有率对中国独立服装设计师品牌竞争力的影响较大。

摘要：2024年5月18日，全国大学生第12届海洋文化创意设计大赛颁奖礼在中国海洋大学隆重举行。全国大学生海洋文化创意设计大赛由原国家海洋局宣传教育中心（现自然资源部宣传教育中心）和中国海洋大学于2012年共同发起，由中国海洋发展基金会、自然资源部北海局、中国海油海洋环境与生态保护公益基金会和海南热带海洋学院共同主办。大赛旨在向大学生普及海洋知识、传播海洋文化，培养学生的创新精神和实践能力，系“世界海洋日暨全国海洋宣传日”主要活动之一。

摘要：课程美育是实现美育与其他学科之间渗透融合的关键环节。在课程美育视域下,厘清非遗融入高职院校艺术类专业课程的逻辑。提炼刻纸中的文化美、视觉美、工匠美元素,从整体设计、教学组织、课程评价三个方面,探讨将其融入图形创意课程教学的实现路径,是现阶段课程美育从理论体系建构向实践体系转化的有益尝试。

摘要：在中国当代音乐领域,大平以其特色鲜明的创作风格和雅俗共赏的艺术作品,深刻地诠释了东北风格音乐创作的传统与创新。作为中宣部“五个一工程奖”、团中央“五个一工程奖”、中国音乐“金钟奖”获得者,扎根在东北这片既富饶又贫瘠的文化黑土地中,大平逐步展现出其东北风格音乐创作的影响力^((1)).

摘要：针对现有扑翼飞行机器人存在的飞行形态与实际鸟类相差较大,以及翅膀、尾翼布局和俯仰、转向控制方式仿生度较低的问题,提出一种形态布局与鸽子相仿的扑翼飞行机器人系统设计及实现方案.通过设计弧面-折翼-后掠翅膀、仿鸟扇形尾翼以及尾翼挨近翅膀后缘布置的布局方式,使扑翼机器人飞行形态更加接近真实鸟类,提高扑翼机器人的形态仿生度.在此基础上,设计结合下扑角调控无需尾翼大角度上翘的俯仰控制方式,以及不依赖于尾翼的翅膀收缩转向控制方式,在提高仿生度的同时保证飞行控制的有效性.在具体设计过程中,首先参考鸽子翅膀型式选择不同类型翅膀并进行风洞测试,确定出下扑角变化时仍能保持较优升推力性能的翅膀设计方案;其次,对各种尾翼型式进行分析和比较,结合鸽子尾翼特点进行仿鸽尾翼及俯仰、转向控制机构设计,并通过风洞测试验证;最后,设计飞控系统并装配整机,进行外场飞行测试,验证仿鸽扑翼飞行机器人平台的稳定性和可控性.

摘要：从最初关注生态存在论美学中人与自然的关系,逐渐向更专注于人的内在存在和中国传统文化智慧的“生生美学”之理论建构深化,曾繁仁生态美学研究的这一转向,凸显了他在应对全球生态危机的过程中,充分借鉴中国古典哲学和艺术,努力实现生态美学“中国性”话语建构的理论追求。曾繁仁围绕“生生美学”的一系列理论探索,在重新诠释中国传统观念和文化智慧的同时,也为推动人与自然和谐共生的生态文明建设提供了坚实的“中国理论”支撑,从而进一步丰富了当代中国的生态美学研究。

摘要：电场影响纳米通道内的水分子的电偶极矩取向,进而影响纳米通道内的水分子的传输.为了有效发掘水分子在纳米通道内的传输特点,必须研究更复杂的纳米通道结构.最新一种构造复杂纳米通道的方式是构造断裂纳米通道.在研究断裂纳米通道内的水分子的动力学特点时,通常是在零电场或单一电场方向下进行的,电场方向对断裂纳米通道内的水分子的影响机理尚不明确,这制约了部分场控分子器件的设计.为了探究该问题,本文采用分子动力学模拟方法,系统研究了电场方向从0°变化到180°的过程中,电场方向对完整纳米通道以及断裂长度分别为0.2和0.4 nm的断裂纳米通道内的水分子的占据数、传输、水桥、电偶极矩偏向等性质的影响.结果表明,在1 V/nm的电场强度作用下,这三种纳米通道内的水分子的占据数、传输等差别主要集中在电场方向与管轴夹角为90°时,此时完整纳米通道内能形成稳定的水链,断裂长度为0.2 nm的纳米通道的连接处能形成不稳定的水桥,而断裂长度为0.4 nm的纳米通道的连接处不能形成水桥.此外,模拟发现当电场极化方向与管轴夹角为90°时,增大电场的强度,断裂纳米通道连接处的水桥更容易断裂.

摘要：红色档案资源蕴含着中国共产党领导革命斗争的光辉历程和宝贵经验,在革命传统教育和爱国主义教育中具有独特价值。然而,当前红色档案资源组织方式相对简单,对革命历史事件脉络挖掘不足,可视化程度有待加强。引入事理图谱理论方法,构建红色档案资源可视化表现框架,对于创新红色档案知识组织、助力革命精神传承具有重要意义。在梳理事理图谱、档案可视化相关理论的基础上,从总体架构、图谱构建、脉络呈现、要素展示等方面,设计了事理驱动的红色档案资源可视化总体框架,为构建开放共享的红色档案知识服务生态、传承红色基因、赓续红色血脉提供坚实支撑。

摘要：随着新媒体技术的发展以及媒介融合的不断深入,全新的媒介叙事模式应运而生——跨媒介叙事。跨媒介叙事强调以多元的媒介技术完成对文本的有效叙述和内容再生,从而满足不同受众的精神文化需求。本文将以科幻小说《三体》作为个案研究对象,以美国学者亨利·詹金斯的跨媒介叙事理论为基础,深入探讨跨媒介叙事理论在具体案例中的运作图景,希望能够对我国跨媒介叙事理论的发展以及IP市场的深耕有所启发和帮助。

摘要：为解决铁路隧道洞内无法准确获取扫描仪定位参数和高精度三维点云数据成果难题,基于激光扫描仪、惯性测量单元、里程计等传感器,提出多源数据融合处理算法,获得三维点云相对数据成果;利用隧道自身的环缝、螺栓孔洞结构形状特征,生成点云灰度及深度影像,实现管片环缝提取,结合环片固定宽度完成里程校准;根据误差传播规律引入靶标控制点联合解算,修正定位定姿误差和坐标转换,获取工程坐标系统下的三维点云数据;基于最小二乘二维ICP匹配算法进行点云模板匹配,提取轨道中心线。经实验测试,对里程及靶标控制等多重约束后,获得的三维绝对点云平均误差为3.2 cm;提取隧道断面,输入隧道设计断面线并等分处理,与轨道基准坐标系进行匹配,逐点计算断面激光点到设计轮廓线的垂直距离,完成了隧道净空检测。实验数据分析表明,基于惯性测量单元/里程计组合导航误差纠正模型,在里程及靶标控制等多重约束后,能够获得高精度的铁路隧道三维点云数据成果,实现铁路隧道的净空检测。