摘要：通过对羧酸系减水剂与粘土作用机理的分析,按照DLVO双电层理论和空间位阻理论进行聚羧酸系陶瓷减水剂的分子设计,选用丙烯酸、甲基丙烯磺酸钠为原料,通过水溶液调节共聚合的方法合成了一种线型聚羧酸系高效陶瓷减水剂。研究了单体配比、引发剂种类及用量、反应时间及反应温度等因素对减水剂结构和性能的影响。结果表明,在温度为80℃条件下以过氧化物为引发剂,AA∶MAS摩尔配比为3∶1,反应5小时,减水剂的性能最佳,在添加量为0.4%～0.6%范围内,其减水率可达32%。

摘要：为适应应用型本科人才培养的需要,改革传统的实验教学模式,探讨建立新的有机化学实验教学体系并加以实施。开设综合性、设计性实验项目,体现"以学生为主体,重在培养其创造性思维、开发创造力"的实验教学思想。通过多媒体教学的引用、实验室开放,开展学生创新性实验项目等措施,切实提高学生的综合素质和能力。

摘要：CFG桩身外侧套上内径合适的波纹塑料套管形成统一整体,能较好改善耐久性和表面受力特性,采用理想弹塑性荷载传递函数,提出了一种竖向受荷桩顶荷载与位移比计算方法。在此基础上,依托某矿区周边CFG桩工程,按照相似理论设计完成天然路基、煤矸石CFG桩复合路基、波纹塑料套管+煤矸石CFG桩复合路基、土工格栅+波纹塑料套管+煤矸石CFG桩复合路基4组模型试验,得到复合路基在加载过程中的沉降、桩土应力比、土工格栅拉应变等变化规律,初步探讨波纹塑料套管和土工格栅对CFG桩复合路基受力特点和变形规律的影响。研究结果表明:波纹塑料套管包裹桩身,能提高复合路基承载能力,降低桩土应力比和桩土荷载分担比,其中桩土应力比峰值降低29.5%,桩土身荷载分担比峰值降低7.8%,桩端阻力比与荷载呈负相关,且荷载越高,相关程度越显著;土工格栅作用于碎石垫层,桩土应力比提升幅度为10.7%~23.5%,桩土荷载分担比提升幅度为2.9%~8.4%,路基整体沉降、桩端阻力比进一步降低;随着荷载不断增加,土工格栅拉应变提升幅度越来越快,其中桩顶土工格栅拉应变最大,四桩区域中心最小,验证了土工格栅的张拉膜效应。

摘要：目的:进一步优化和改善"优质医疗资源分布不均、就医体验差"等问题,一定程度上优化医疗服务环节,提高服务效率。方法:从患者、医生、医院视角出发,利用"互联网+"在医疗领域的应用,研究基于IPv6的互联网医院服务平台设计与实现。结果:优化了患者就医服务流程,有效解决了"三长一短"问题、提升医院服务质量的同时,解决IP地址不足及数据传输安全性问题。结论:"互联网医院"的发展势不可挡,已获国家认可,可随时随地为基层患者提供优质医疗服务。