摘要：客运通道通过能力的确定对客运通道的设计及旅客运输组织具有一定的参考价值。根据在北京站和北京西站采集的客运通道内客流情况的视频资料,进行统计得到旅客走行速度和人均占据空间的数据,同时借鉴国外的相关研究,进行分析构建客运通道内旅客流量、速度和密度之间相互关系模型,并通过Origin软件对其进行拟合,拟合的曲线可以很好地反映三者之间的关系。通过旅客流量和通道最大通过能力的比值确定客运通道的服务水平标准及设计能力参考值。研究表明,单位宽度通道的最大通过能力为58人/m·min,建议单位宽度通道设计通过能力取值42人/m·min。

摘要：云南是中国西南边陲民族最多的省份,除了汉族以外,这个地区聚居着25个少数民族,很多都拥有自己独具特色的说唱艺术。云南省各个地区的少数民族,其说唱艺术以自己独特的表现形式、富有地方色彩的语言与各个民族人民的生活紧密联系在一起,独树一帜,并成为非物质文化遗产中不可替代的重要组成部分。文章从云南说唱艺术的类型和艺术特点入手,深入探讨其保护和传承所面临的困境,并简要分析相关策略,以期引发人们对保护和传承说唱艺术的意义和价值思考。

摘要：蒙古族说唱艺术在传播和发展的过程中不断吸取外来文化艺术的精华部分,是一个综合各种文化艺术的一门说唱艺术。本文以蒙古族说唱艺术的多元文化特征作为研究对象,采用文化学、民族学和历史学等相关研究方法,对蒙古族说唱艺术在传播和发展过程中吸取的多元文化因素进行了详细阐述,并最终得出这样的结论:蒙古族说唱艺术的多元文化是佛教文化、萨满文化以及汉族文化多元文化的综合体现,是在多元文化的吸纳以及融合的过程中逐渐发展、嬗变,最终传播至今的一种说唱艺术。

摘要：中国的抒情诗多包含丰富的叙事因素,民歌也是如此,其创作成就斐然。明末江南地区民歌具有较高的艺术价值。文章分析了民歌的概念与内涵,并对明末江南地区民歌的背景、内容等进行了细致研究,以期能为相关研究者提供一些启发。

摘要：以铁路枢纽作为1个整体,给出铁路枢纽通过能力的定义,并以能够通过铁路枢纽的车流量最大为目标函数,以经过枢纽设备的车流量总和不超过该枢纽设备的通过能力为约束,构建铁路枢纽通过能力计算模型;建立枢纽车流径路表和枢纽通过能力推算表,确定车流的优先级及计算策略,给出初始流量的确定方法。从合理的较大初始流量开始,以满足枢纽设备能力约束为前提,按照车流优先级由高到低,逐步限定能力紧张设备的流量,从而得到枢纽通过能力。根据给出的模型和算法开发的铁路枢纽通过能力计算软件已在郑州等铁路枢纽通过能力计算中得到成功应用,验证了算法的可行性和实用性。

摘要：本文站在主持人角度分析了文化综艺类节目的价值,并运用理论和实践相结合的方式,研究了主持人传播视角和文化综艺类节目之间的关系。通过此项研究,希望为相关理论与应用工作的开展提供一定的参考。

摘要：引言北京,历史悠久、文化积淀深厚,老城更是都市计划中的无比杰作。历经千年发展,演化为1.6万平方公里,山水林田、城野交错的复杂有机体。在过去几十年快速发展中,城市设计集中开展,历经了大量丰富的实践,积累了宝贵经验,但也出现了城市风貌不清晰、设计语境不统一、编制效能参差不齐、编制方案实施落地情况不甚乐观等问题。

摘要：根管治疗已成为不可复性牙髓炎及根尖周病的最为有效的治疗手段,根管预备是根管三步曲中最为关键的一步.根管预备的目的在于根管的成形、清理,从而形成一个具有连续锥度的根管,以便于根管行牙胶充填.近年来,根管治疗中所需的器械和材料迅猛发展,尤其是非标准根管成形器械.非标准根管成形器械自1988年John发明ProFile以来,就引起了根管治疗技术革新的历程,器械的设计朝非标准根管成形器械模式发展.鉴于此种模式方向的发展,本文现就非标准根管成形器械的设计特点、器械分离的因素作一综述.

摘要：轨道交通站点周边地区一直是都市再开发的焦点。笔者针对小白楼地区历史、经济社会因素的特殊性,利用通勤客流密度、换乘便捷度评价其节点价值;利用周边开发强度、昼间人口密度、地价及功能混合等因素评价其场所价值;基于"节点—场所"模型理论,创建评价体系得到评价结果。通过结果评价小白楼站点地区场所价值略高于节点价值,但整体上仍处于平衡状态中,并据此提出相应的更新改造策略。

摘要：我国西煤东运下水煤炭主要集中在唐山港、天津港、秦皇岛港、黄骅港这4个港口,国家能源集团铁路网络与国家铁路网络海铁服务区域共处于4个港口腹地——山西、蒙西、陕西地区,随着国家能源结构调整,我国煤炭外运将进一步向“三西地区”聚集,“三西地区”煤炭外运需求将稳定增长。该文从径路费用、运营组织这两个方面对国家能源集团铁路网络与国家铁路网络海铁联运竞争力进行了比较分析。