摘要：根据分层、分区的电力二次系统安全防护指导思想,提出了围绕电力系统核心安全目标、根据监控信息系统具体内容进行安全定位和设计的思路,并介绍了包括新建和改造工程在内的几个实际工程的安全防护设计方案。

摘要：利用微机的SPP并口设计出一种计算机并口数据采集板,用于农机产品的现场测试及数据采集。该板也可独立工作,完成数据采集的任务,为农机产品测试过程和数据处理分析的自动化打下了良好的基础。

摘要：本文对砖混结构墙体开裂的类型及原因进行了分析,提出了相应的防治措施,以期对建筑设计及施工提供指导。

摘要：大庆市塞纳花园小区地下车库工程,建筑面积4000m2,地下车库内有车位85个,另外将为整个小区供暖的换热站和供水的泵间也设置在地下车库内,地下车库墙体为混凝土剪力墙结构,底板及侧壁为300厚,混凝土的标号为C30,车库底板的底标高为-5.0米,地下水在自然地面以下1.5米,为了确保防水质量,设计防水做法为刚柔结合,刚性防水为混凝土自防水。

摘要：振动沉管灌注桩质量问题一直是工程界较关注的问题。为此,结合工程实践,谈谈沉管灌注桩施工中进行质量控制的要点。 1、施工准备工作首先,应结合地质条件,桩径、桩长和设计要求选择合适的桩机。低承台柱一般先将基槽挖至一定深度,打桩后,经养护再二次挖土,以免破桩头长度过大,浪费钢筋和砼。开槽前,应合理确定槽底标高。槽底称高既要考虑减少二次开挖工作量,破桩头高度不能过大,浪费材料,又必须确保二次开挖后,露出的桩头长度满足凿去桩头虚浮砼的需要。一般槽底标高可按下式计算: 承台底面标高+0.55mm+(0.05～0.10m) 最后一项的取值可视具体的土方施工方法及标高控制的难易程度而定。开槽中,严禁超挖,以确保凿去桩头虚浮砼长度不小于0.5m。开槽前,在进行定位复测时,应在作好控制轴线引桩的基础上,考虑中间验收桩位检测需要,增设必要的引桩。

摘要：为了提高惯性器件仿真的真实性,飞行仿真转台被广泛应用于半实物仿真系统。但是飞行仿真转台的响应误差、响应滞后、非线性等特性影响了整个半实物仿真系统的性能。采用卡尔曼滤波器对转台的状态进行估计,并设计了带有前馈的闭环控制器,减小了飞行仿真转台的低频相位滞后。通过对转动轴上的转动惯量进行辨识,控制器的参数可以自动调整来减小负载惯量变化对系统的影响,同时控制器对系统的力矩扰动进行了补偿。经过试验验证,转台小信号运行时的失真度减小为原来的1/5,动态仿真性能也有显著提高。

摘要：采用C形试样浸泡的试验方法,评价了2种加载状态下3种690合金传热管在325℃的50%NaOH介质中长期抗苛性应力腐蚀开裂能力,用XRD方法测量加载后应力值,对表面氧化膜进行了细致的分析。结果表明:采用螺钉缓慢加载的C形试样最大载荷值存在一定量的释放,国产管比进口管的释放量大;在325℃的50%NaOH介质中,国产管与进口管均具有良好的抗SCC性能,国产A管与进口C管的表面氧化膜特征更接近;在高温浓碱介质中,690合金传热管良好的抗苛性应力腐蚀能力与表面生成的双层结构的氧化膜及沿晶界析出连续状碳化物结构特征相关。

摘要：为了减小干扰力矩对转台性能的影响,提出了基于观测器的扰动补偿控制来抑制干扰力矩的方法。首先采用传递函数的方法分析了状态观测器中各观测状态与观测器输入之间的关系,利用观测器获得角加速度信号构造扰动补偿器对外部扰动进行补偿控制,设计了具有扰动补偿的转台控制系统,并分析了加入扰动补偿后对控制系统的影响。分析和试验结果表明,此基于状态观测器的扰动补偿可以对低频的扰动进行有效的抑制,能够显著的提高转台低频小信号振动时的失真度和三轴联动精度,同时对瞬态扰动也有一定的抑制作用。

摘要：通过压控振荡器4046输出频率不同的信号,经4017多级分频,把分频后的音频信号进行波形变换、放大后输出.对设计中的关键环节通过Protel99软件进行成功仿真,从而验证设计的合理性和可行性.