摘要：“船舶材料与焊接课程”是船舶与海洋工程专业的必选课程,在培养船舶建造行业人才中起着至关重要的作用,而课程思政建设对推进课程教学改革具有重要的意义及价值。文章首先介绍了“船舶材料与焊接”课程内容的特点以及教学目标,其次围绕学生的产出,从专业、理论、思政、实践四个维度建立MTIPO课程体系,最后重点探讨了课程思政融合设计,包括建设方法路径、协同育人模式、课程思政案例库以及多元评价方式等。旨在提升学生的思想素质,培养具有爱国主义精神、实干精神、助力海洋强国建设的应用型人才,落实立德树人根本任务。

摘要：利用氩弧熔覆技术在1Cr18Ni9Ti不锈钢表面制备出WC增强镍基熔覆涂层以提高其耐磨性能。利用XRD、OM及SEM分析涂层的组织结构;利用显微硬度仪及摩擦磨损试验机测试涂层的性能。结果表明:在熔覆电流为110 A时,熔覆速度为120 mm/min时,熔覆涂层表面成形良好,无缺陷产生;熔覆涂层物相主要由WC、W_(2)C、γ-Ni组成;涂层中颗粒相数量随WC粉末质量分数的增加而增多;当WC质量分数为20%时,涂层具有较高的显微硬度,平均硬度可达622 HV,而磨损质量仅为11.23 mg,氩弧熔覆WC/Ni基涂层提高了1Cr18Ni9Ti钢表面的耐磨性能。

摘要：陶瓷基复合材料(CMCs)是新一代高推重比航空发动机高温部件的主要候选材料。然而在应用环境中,陶瓷基复合材料部件却面临着在高温水蒸气环境下存在性能退化(通称水氧腐蚀)及易受CMAS高温熔盐侵蚀的严峻挑战。而采用环境障涂层(EBC)可以使陶瓷基复合材料热端部件有效抵御发动机环境对基底表面的热腐蚀,提高其高温稳定性。本文在综述了环境障涂层研究的进展的基础上,分析了环境障涂层研究面临的挑战和机遇,提出了急需解决的技术问题。设计出多层多组分甚至多尺度结构的EBC涂层并通过选择适宜的涂层工艺得到高性能涂层,虽具有很大的挑战性,却能满足陶瓷基复合材料高温构件对EBC涂层的迫切需求。

摘要：焊接冶金学是焊接技术与工程专业的专业基础课程,是学生从事专业领域工作必备的焊接理论与技术课程,在整个专业教学中起着承上启下的作用。根据教学内容,合理借助多媒体技术将教学中的信息进行加工处理、显示、播放,激发了学生的学习热情与学习兴趣,达到了最佳的课堂教学效果。

摘要：针对无机非金属材料工程专业人才培养及特点,开设了应用型、模块化、分层次的实验教学体系,加强学生创新能力的提高,提出了无机非金属材料工程专业实验教学体系改革与实践方案。讨论了实验课程结构改革,实验教学内容的更新、教学方法和手段的设计等,通过改革可有效地提高学生的实践能力和创新能力。

摘要：设计了一种科学合理的焊接专业工程训练模式,包含两个不同类型的训练模块,均模拟企业生产实际,分别是焊接产品工艺设计模块和焊接工艺评定模块。学生分组,分别完成一个模块的训练任务。其中,焊接工艺设计模块是以实际焊接产品的图纸为基本素材,学生熟悉图纸,进行结构工艺性分析,选择装焊方案,制订工艺流程,编写工艺设计说明书和焊接工艺规程。焊接工艺评定模块是以板材对接接头焊接工艺评定为任务目标,编制焊接工艺指导书,焊接试板,进行无损检测,制备力学性能试样,进行力学性能试验,撰写焊接工艺评定报告。通过模拟生产实际的演练,锻炼了学生编制焊接工艺规程和进行焊接工艺评定的能力,培养了团队协作精神,获得了焊接工程师的基本训练。