摘要：建立了某型飞机纵向液压舵机的数学模型,设计了参数自整定三维模糊控制器,实现了对比例因子和量化因子的在线整定。仿真结果表明,在参数自整定三维模糊控制器作用下,系统的快速性明显提高,基本实现了无超调控制,提高了系统的抗干扰能力。

摘要：在未来的战争中,高技术武器装备起着决定战争胜负的作用,航空装备作为空中作战的物质基础,如何适应现代战争的要求,是我们必须要解决的重要课题。结合航空装备的特点,分析了激光技术在航空装备保障过程中的应用现状,并探讨了其发展趋势。

摘要：建立了液压位置伺服系统的动力学模型。针对液压伺服系统难以精确控制的特点,把模糊控制理论引入了伺服系统,构造了模糊推理系统,设计了二维模糊控制器。基于Matlab/Simulink软件平台对电液位置伺服系统进行了可视化仿真,仿真结果显示所设计的二维模糊控制器在电液位置伺服系统中取得了良好的控制精度和稳定性。为研究设计多维模糊控制器以及多输入多输出模糊控制系统(MIMO)提供了思路和方法。

摘要：无螺栓挡板结构是现代航空发动机上的一种先进结构,本文对某型发动机的无螺栓挡板结构进行了建模和计算分析,通过分析得出无螺栓后挡板上的最大等效应力的大小及位置,并且根据计算机构得到在离心力作用下高压涡轮后挡板上不同区域内最大等效应力与转速的变化关系曲线,对发动机设计点、最大热负荷两种工作状态下的等效应力的大小进行了分析,通过计算分析可以为无螺栓挡板结构的设计技术研究提供必要的参考。

摘要：参照鸭肝炎病毒Ⅰ型(DHV-Ⅰ)的基因组序列设计并合成了1对引物。通过RT-PCR方法扩增获得了DHV-Ⅰ病毒161/79/V结构蛋白VP3基因,并将VP3基因片段插入pGEX-6p-1表达载体,转化*** Rosetta-gami(DE3)pLysS。SDS-PAGE分析表明,经用0.1mmol/LIPTG于16℃诱导表达后,菌体裂解产物有特异的、分子质量约52ku的目的蛋白条带。Western-blotting检测表明,表达产物与DHV-Ⅰ阳性血清发生特异性反应,具有良好的反应原性。

摘要：以17型车钩装配体为研究对象,分析了车钩的防跳原理,采用多体动力学仿真软件Recurdyn对其进行建模和仿真实验.在仿真软件中施加纵向、垂向及其耦合的加速度冲击,以锁铁能否达到开锁位为评价指标,针对设计尺寸与磨耗到限对应的无防跳插销+无复位弹簧、无防跳插销+有复位弹簧、有防跳插销+无复位弹簧和有防跳插销+有复位弹簧四种工况,对该型车钩的防跳可靠性区间进行预测研究.仿真实验结果表明,设计尺寸与磨耗到限对应的上述四种工况锁铁垂向上升位移均未达到开锁位,17型车钩防跳性能可靠,该研究方法为车钩的设计与改进提供了技术参考.